Продовження. Частина 7. Цього не може бути.

Хотілося закінчити 6-ю частиною, але не доля. Значить приїхавзабирати машину до майстра після збору двигла та ін. Агрегатів, заводжу щоб їхати додому і тут опля приїхали, дало знати про собіте, чого я боявся раніше і про що я раніше писав убортовику.Померла сцепа просто в одну мить, в голові всяканісенітниця почала творитися, та що таке ємне.Загалом їжу в Київ, адо нього 180км., сцепи взагалі Включаю першу, потім заводжу ігазку, 20 км на годину 2-а, 40 км на годину 3-а, 70 км на годину4-а, 90 км на годину 5-а і так без зупинок і весь час майже наП'ятий 90-100 при до 3000 оборотів.Єдине на підвищення без проблем, а ось що б на знижену перейти ні в яку, доводилося зупинятися до 20км на годину і тільки тоді включалася 2-а, що раз 10-15 за все частак зупинявся.
Наступного дня відразу ж дзвоню в п'ять відомих мені місць, якімені відомі і питаю наявність кошика, диска та вичавки, отримавшипозитивну відповідь з одного з місць навіть не роздумуючи замовляю, але замовив у другій. Половині дня та все через того ж майстра щоробив двигун. І вже наступного дня по телефону дізнаюся, що можназабирати, без роздумів дзвоню майстру теж знайомому, але вже 240км.від Києва, але за тим же напрямом та трасою, де потрібно забратизчепу, домовилися на 9 ранку для розтину. З вечора я захворів нагрип і поспав лише дві години. Наступний день із температурою, болем у суглобах та спині, о 5.30 ранку виїжджаю, на вулицімінусова температура, а я на літній різі, ну а коли ж я її встиг бипоміняти. Забираю шляхом сцепу о 8.30 і доїхавши до СТО о 10.00 вжепочали на місці розбирати. Нижче фото процесу. Власне що я купив, диск і кошик у зборі від Sachs і вичавлюваного Luk, а так самомасло Манол 3 літри і Дот4 літр. Розтин показав розірваний диск наполовину, дві вбиті пелюстки кошика, що потік вижимною. Майстеркерує та ще допомагає учень. Всі зібрали і приступили допрокачування, спочатку я похитав, а другу основну частину гойдавучень, качали дуже довго близько 1500-2500 качків педаллюзчеплення. І ось вуаля все відмінно, тест драйв і о 15.30 я виїхавзі СТО. Така історія, правда не зовсім гладко закінчився той день, ще дещо навернулося. Про це найближчим часом у бортовикувідповідний запис. На цьому я хочу закінчити 7-у частину проневдалий день довжиною півроку, а так само в першій частині яговорив що по необережності зачепив бампером огорожу і лопнулазадня фара, ці 2 пункти поки не усунуті і відкладені на весну-літо, так як я не очікував такого затяжного ремонту, який і таквисмоктував бюджет. Разом цацьки обійшлися в 440 зелені, не рахуючироботи.
Дякую за увагу, такі справи, помию машинку та викладуфотки.Запчасти на фото:510001111Запчасти на фото:1878016031, 3000830 3082291031Запчасти на фото:PA103