З'явилося тертя в підкапотному, імовірний діагноз підшипник роликакондиціонера, розтин показало мертвий підшипник і плюс з нимнакрилася електромагнітна муфта кондиціонера, яка знаходитьсябезпосередньо в самому ролику. Поставили повністю новий ролик узборі. Вся операція зайняла 2 дні:відкачування фріону з системи, перевірка на витік фріону, зйом агрегатів та їх перевірка, встановлення нової деталі, збирання, перевірка азотом тиску всистемі, закачування фріону, перевірка витоку фріону. Видавпопередження про пізнє включення вентилятора, що охолоджує радіаторкондиціонера, тобто вентилятор включається трохи пізніше, ніжположено.Загалом холодилка працює, фотки не викладав, ні чогоцікавого на них не видно, оплавилася елетро-магнітна котушка, тамособливо і не видно. З кондеєм спілкувався в 160 зелених.
Ну і в продовження поста фігнюшка, зробив фігнюшку номер два, зробив, потім подивився наче перша фігнюшка виглядає красивіше)Фотки першої фігнюшки в бортовику раніше, другий варіант відразупісля у.< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.