Загалом вирішив полірнути фари, а то бісять)
Наочніше вам буде зрозуміло по відео, так що я записав його длявас)
< < Шкурив по воді, спочатку 600, потім 800, потім 2000.
Зрозумів що починати можна було з 320, було б набагато швидше.купив 100 грам на вагу
Після цього знежирив, і пройшовся лаком НАПИЛОМ, перший шар незаливати, другий бажано теж напилити.
Третій шар вже не пошкодував, 4, 5 теж був гранично щедрий.
Лак повинен нормально висохнути, я поїхав додому, наступного дняприїхав, зняв фари і продовжив)
Взяв у руки 800, збив шегрень, потім добив 2000, вийшов рівниймат.
І нарешті поліровочка, фінішна, вийшло просто бомба. )
- 150 грн
3)Лак Motip 500ml -100 грн
4)Наждачка різні шматочки+малярний скотч 70 грн
Після всього)
Коментарі9
Підскажи? Пошкурил дійшов до 2000. Потім відполірував пасто 3 м. Розкрив акриловим лаком. Він при висиханні почав стягуватися і вийшли прещини. Що я робив не так? Яким лаком ти розкривав? Чим знежирював?
Вибач що пізно відповів. Перший і другий шар потрібно було напилити дуже тонкими шарами, щоб фара була як матова, потім коли 2 таких шари напилок можна нормально покривати. Лак був Motip універсальний який.
Дякую )))
краса, потрібно теж зайнятися цим питанням.
Вперед)Рекомендую йти моїм шляхом, а не після матування відразу лаком розкривати)
чому так? Перечитав купу форумів і переглянув багато відео, всі кажуть, що краще не полірувати перед лаком, лак наносити на матову поверхню, краще тримається.
Ну я спочатку так спробував, у мене фара покрилася якимись тріщинами, довелося вся чепурити заново) Хоча може у мене якась помилка була)
де купував пасту на вагу?
У нас магазин є, там все для малярки, там на вагу всі види 3м пасти. В Одесі має бути багато точок)