Вітаю.
Була у мене взимку неприємна ситуація, розбив піддон, насосхалдекса, подушку Кпп порвало. Коротше цілий букет. Було це передНовим роком, і відразу займатися ремонтом не було можливості.
Зняв я клему з акумулятора, і поставив її чекати на два місяці.
Після почав потихеньку ремонтувати, їздив тільки на сто і назаддодому., кілометри виросли і помітив що дуже швидко почало йтимасло.Олія ллю мотюль 5-40.
До простою витрата була близько 1л на 8тис км./>
І з'явився дим.Димит вона при скиданні газу на передачі і увідсічці.Днями викручував свічку, масляного нагару немає.
У кого які думки? Гбц була в ремонті минулої зими. Чіпав.
Коментарі7
Я думаю розбився підшипник турбіни. Відкрути патрубок на впуску і подивися що там якщо в ньому масло.
вона може тільки в гарячку гнати, тоді дивитися нагар на крильчатці треба, якщо через холодну частину масло пре, то тоді і по свічках видно буде.
Ну звичайно. Треба дивитися. У якому стані поршня. Ну відкрутити патрубок 5 хв.
А як можна було так розбити насос? 😬
Захистом вирвав камінь з бруківки, пробив піддон, і далі камінь потрапив прямо в насос.
Ого 😲
Турба, кільця