Задні гальма, маточини - заміна

Моноінжектор перебраний, паливний насос замовлений та їде. Саме часзняти та підготувати паливний бак під установку насоса, продутиподачу та обернення від різної погані.
Домкратимо машину, вивчаємо метод кріплення паливного бака іспособи демонтажу Щоб добрати до всіх кріплень, демонтуватигорловину, вивільнити бак, потрібно зняти задні колеса. Колегаобертає і немає ні натяку на гальмування задньої осі. При цьомуякесь зусилля на гальмівній педалі виразно присутній). Ще й заднігальма Опускаємо машину з підставок, зриваємо болти коліс, піднімаємо, знімаємо і викидаємо в брухт оббиті молотками, викрутками і монтажками гальмівні барабани. > Дальший оглядпоказав повну відсутність накладок на гальмівних колодках (тобтотупо залізяка :)), відсутність половини пружин і направляючих.Принагідно під заміну і робочі гальмівні циліндри, не хочу навітьвитрачати час на їх перебирання, все одно потечуть у підсумку ...Замовляю задні колодки, РТЦ, два комплекти з пружинками, напрямними, розпірними скобами. Гальмівні барабани купую "опелівські", б/в через інтернет барахолку. Приїхали – проточив, поґрунтував, пофарбував. Пізніше від колеги дізнався що у "ланоса"точно такі ж (колодки, і вся дрібничка теж) і можна було взяти новідосить бюджетно./>
Поки порався зі складанням гальм, виявив що маточина гримить ілюфтить. Ок, переберемо, помиємо, змажемо, замінимо сальник.
Їду автомагазинами, купую два сальники для "ланоса". Розбираємо -мити безслісно, ​​перебирати нічого. Ролики в підшипниках маютьформу шестигранників, вироблення в обоймах підшипників. Ідутьслідом в брухт за кишками від гальм. Їду за підшипниками, також від "ланоса". Купую відразу два "ремкомплекти" маточок (підшипники, сальник, гайка, шплінт, кришка-ковпачок, мастило). Перебираю правусторону, лізу на ліву і при дефектуванні виявляю пошкодженнякорпусу маточини з боку внутрішнього сальника, відбитий шматоккорпусу, мабуть обломили монтажкою або викруткою. Можна палецьзасунути в маточину повз сальник. Їду і купую дві нові голіматочини від "ланоса". Все мажу, збираю, регулюю.
Тепер гальмуватиме і не страшно що колеса відваляться. :)
А, ще зламав трубку гальмівну доки міняв гальмівний циліндр, теждовелося ще раз їхати і купувати. :)
Список запчастин:
1. Ступиця Ланос, Сенс задня FSO 90142161;
2. Підшипник маточини Ланос, Сенс задній FAG к-т 713 6102 30;
3. Ремкомплект гальмівного барабана Ланос, Сенс лівий KS90199718;
4. Ремкомплект гальмівного барабана Ланос, Сенс правий KS90199719;
5. Трубка гальмівна Ланос, Сенс зад лев (65см) 96556016;
PS Поки морочився з баком, гальмами та ступицями виявив обламанізадні пружини та мертві задні аморти, але це вже інша історія.; )
PPS Запчастини від "ланоса" це прямо краще що зі мною відбувалося вжитті. Коштують не дорого, нові, є вибір різної якості та ціновогодіапазону. При цьому вони якісніші і значно дешевші залізяк наГАЗи/УАЗи. :)Запчастини на фото:713610230