Заміна компресора кондиціонера
Продовжую підтягувати соплі машині. Десь з лютого місяця помітив щомуфту кондиціонера (точніше її торцеву частину) підклинюєперіодично, але оскільки погіршення роботи кондиціонера невідчував, то не сильно звертав на це увагу.
Сьогодні вирішив з'їздити на СТО з цією проблемою.
Взагалі засудили компресор тому що шків був злизаний.Сказали щопідшипник підклював і врешті-решт злизав шків. З білої заводувиробника).- 8100 грн(~300$)
Фреон, олія та робота- 1200 грн(~45 $)
Коментарі5
говносервіс тебе розвели рем комплект шківа цілком навіть компресор знімати не потрібно можна замінити тільки підшипник ну і за станом проточити шків \ пластину наочно
Так я чудово знаю що є муфта окремо і підшипники. Але є але. Посадкове місце підшипника на корпусі стерто. Зазор десь в районі міліметра. Мені запропонували наварити аргоном і відвезти в токарку. Але виходило по грошах на 150 у .е дешевше ніж новий к...
ну ти написав що стерся шків) з про посадочне під підшипник тільки зараз
Та може не так сформулював. Навіть на фото видно вироблення. Хоча хз можливо мене і отримали. Правда ціна на новий компресор одна з найдешевших по Україні
вони відновлені бувають) я коли знімав шків наї**ся нормально тк підшипник був на іржі)))) підшипник стукав, купив новий + кільце 2мм виточили тк підшипник дуже рідкісний, поставив і вже років 3 стоїть або більше.