Робота складного фаркопа.
Фаркоп можна висунути за допомогою мультимедійної системи, а можназ кнопки в багажнику.
Тут ще можна регулювати висоту задньої підвіски, зручнозавантажувати щось габаритне або приєднувати той же причіп.
Фаркоп у складеному стані./p>
Активуємо відкриття, лунає дзижчання.
І приблизно через 15 секунд фаркоп встановлений.
< br>
Коментарі12
Найголовнішої фотографії немає ;)
А, ну це коли двигун заглухне)
А взагалі жирна тачка, єдине що мені не сподобалося в тому, що я дивився, світлий маркий і ніжний салон.
Так, з цим засідка. Тільки с-ка красиво)))))
Взагалі немає проблем зі світлим шкіряним салоном. Він навпаки дисциплінує раз на місяць або самому пройтися із засобом або «кондиціонер шкіри» замовити на Мийці. І чистота з красою, і шкірі корисно. Ні зламів, ні стирання. А ось скільки я вже бачив ...
У місті так. Я м'яко сказати «голова колгоспу». Дауншифтнув зі столиці шість років тому. Коли бруд і дощ ще гаразд. Але літній польовий пил… хто знає той зрозуміє. Вона спочатку лягатиме потім втирається. Мийка потрібна щодня. Про ЛКП я навіть не говорю.
Ну тоді так)
Підвіска так. Жирна опція! Фракоп таке. Ну якщо тільки щодня тягаєш. У мене на РР відгнили контакти за 4 роки, користувався всього 2 рази.
Я великі планую на нього почепити. А тягати мені нічого)
Фаркоп в принципі потрібна річ! Я про опцію його кнопкові висунення, перемудрили.
А яке кріплення? У мене Thule на фаркоп, але не платформа, а підвіс. Так ось через колесо на п'ятих дверях вже не піде на Деф. Знайшов у Thule з кріпленням на запасне колесо)
В аксесуарах на Деф є, вдома папірець з партноміром. Дуже схоже на тулі, для трьох велосипедів, але через те, що у нас запаска стирчить, можна чіпляти тільки два. Типу такого - Thule EuroRide 943