Сьогодні довелося проїхати біля урвищ і випадково виявився спуск доморя.
Вирішив спробувати режим ATPC.
Спуск зовсім не складний, доступний звичайному легковомуседану.Мені просто було цікаво спробувати цю функцію. Складнихумовах бездоріжжя.Наприклад, при русі по снігу, траві, гравію, піску або бруду. i>
Режим контрольованого руху під ухил Див.
Повнофункціональний режим Див. ПОВНОФУНКЦІОНАЛЬНИЙ РЕЖИМ.
Коли включена система ATPC і повністю відпущена педаль гальма, система буде допомагати водієві, пропонуючи контрольовану тарозумну допомогу в наступних ситуаціях:
Тропання з місця на передачі переднього або заднього ходу нарівній поверхні або вгору/вниз по схилу.
Виконання маневрування на низькій швидкості переднім або заднімходом.
<Рух та підтримка обраної швидкості до 30 км/год (19миль/год).
Працюючи разом із системою Terrain Response, система ATPCзастосовує різні коефіцієнти прискорення залежно від обраноїпрограми руху. Наприклад, при виборі режиму "Grass/Gravel/Snow" (трава/гравій/сніг) необхідно, щоб система ATPC застосовувалаплавне прискорення автомобіля Спуск. Як по мені функція прикольна, виставив швидкість. І тільки кермо.
Додано:
Виявляється гальмом користуватися можна, але тільки негальмувати.
Тормозом можна зменшувати швидкість .
Натискання педалі гальма з невеликим зусиллям дозволяє знизитизадану швидкість у повнофункціональному режимі. Якщо повністювідпустити педаль гальма, система ATPC підтримуватиме швидкістьавтомобіля, при якій була відпущена педаль гальма. Коли системаATPC виконує активне гальмування, через педаль можна відчути легкупульсацію.
Коментарі20
Вимагай з land Rover безкоштовний сервіс за лікнеп)ps Хороший спуск не доїжджаючи до Санжейки)
Це який після Іллічівської каналізації?
І на ній, і далі. Я там після дощу ганяв, на all terrain навіть був момент, коли вирішив, що даремно туди поліз по слизькому болоту. Але Тайванська гума здивувала
Дивний круїз - при підйомі почав з 9 км/год, потім розігнався до 12 і закінчив взагалі на 14. а спуск так це не ATPC, а HDC - стандартна комплектація у всіх ;)
ATPC і для спуску працює. А щодо початку з 9 і закінчила 14, так в інструкції це теж описано. Працюючи спільно з системою Terrain Response, система ATPC застосовує різні коефіцієнти прискорення в залежності від обраної програми руху. Наприклад, при в...
Ну якщо швидкість змінюється +-45%, то це все-таки дуже дивний круїз контроль))
Було б цікаво коли глина, по сухому то воно і не особливо треба ... Якщо буде можливість зняти на мокрому і слизькому під ухил, ось це тема ... 👍
Так, з цим трохи складніше) Буде можливість, обов'язково зроблю!
Дуже цікаво!
Яке там знімати по слизькому? Сидиш і не дихаєш )
А що складного? Так їхати щось треба! Камера знімає сама. Я дрова використовую, річ👍
Клас. Часто не вистачає
Автоматичний спуск — це, мабуть, найкорисніша позашляхова функція. Її я повним зростом оцінив у глині після затяжних дощів...
Так, прикольно. Мені сподобалося)
Ну якщо зірвав усі чотири, у мене таке було на траві в дощі на спуск ... то летить цегла))))
Ось ця штука дуже ефективно не дає зірвати всі чотири колеса. Просто дивно. Найменший юз запобігає. Головне, гальмо не натиснути )
Вага авто не обдурити!
Ну, голова на плечах )
Це завжди несподіванок… головне не панікувати
До речі, виявляється гальмо можна натискати. Але не сильно! Натискання педалі гальма з невеликим зусиллям дозволяє знизити задану швидкість у повнофункціональному режимі. Якщо повністю відпустити педаль гальма, система ATPC буде підтримувати швидкіст...