Заміна термостата
З настання похолодань почав потихеньку користуватися піччю іпобачив що вона, власне, не особливо й гріє, та й мотор непрогрівається вище середини шкали. Взяв термостат (неоригінал, якась) Франція, 65грн) та літрушку червоного концентрату антифризу(65грн) Увечері в гаражі під світло ліхтарика благополучно замінивтермостат Старий відклав на всяк випадок, треба буде вдомаперевірити, чи працює, і при яких температурах. Підозри, що водному місці з-під недотиснутого хомута з патрубком підтравлювалорідину.Почистив патрубок, вичавив нормально, триматиму наконтролі.Залив весь літр концентрату, розбавив десь 0, 8 водою (звичайна навпіл з дистилатом). Дуже небажано, але в момент заливкиіншої не було.Доїхав до магазину, взяв дистилат (7грн/1л, дляакумуляторів - який був), долив грам 400-450. Нормальному рівнізапрацювала добре, температура піднімається на 1/3 вище засередину, більше не росте. Подивимося, що воно буде )






Коментарі5
Термостат знаходиться в одній з верхніх частин двигуна. Мені довелося злити близько літра (але й рівень у мене був нижче за нижній). Коли змінював голову, злив всю рідину що зміг - близько 6літрів +/- вийшло.
Дійшов туди, фірма Calorstat, ціна назовні 69-73грн.
Дякую, я не зовсім розумію, а рідина при заміні не потрібно зливати?
на авторинку брав, без коду деталі, просто на CVH 1.4
а де брав термостат, можеш підказати номер деталі на екзисті?