Нульовий провід (провід маси )

При нормально зарядженому акумуляторі раз на раз були підклинюваннястартером. Електрик порадив перевірити (замінити) дроти на аккум. Зклеми на кріплення петлі капота, на вигляд парочка з них ужевтомилася). Не так швидко окислялися, і причепив:той що коротше -від клеми акумулятора на корпус - до петлі капота (зачистив місце), що довше - на двигун, на шпильку кріплення впускногоколектора.Тепер із зарядженим акумулятором мотор стартує завждижваво, в тому А ось коли без движка послухаю музику, акум підсідаєжваво - підсилки беруть чимало.Задумався про більший, ніж варто(70А), генератор.Щоб більше струму давав на акумулятор, менше булипросадки напруги на неодружених (чутно по роботі вентилятора на 2 і3 швидкостях), та й запас зазвичай зайвим для музики не буває.
Ну, якось так.