Перебрав кулісу КПП

Завдяки хорошій людині Sunyoo, я отримав кулісу від Ескорту 5гопокоління. Як виявилося, вся начинка і нижня кришка однакові, протеверхні частини у 4го і 5го поколінь зафіксовані/запресовані в різніметалеві пластини, Та вигин нерухомої тяги у МК4 більше - колипоставив тягу з МК5, довелося її в одному місці підігнутинемаленьким таким важелем, бо тяга упиралася в днище і перемиканнявіддавалися гарним гулким звуком в підлогу.
Моя рідна куліса була в дуже поганому стані, на наведенихфотографіях добре видно стан "кульки" і завзятих виступів, яківтикаються в пружні баранчики, до того ж те що я раніше підмотувавпід опорно-штовхальну гуму, повилази, гумка злізла вниз, загалом -страх. Підпружинені баранчики у мене були майже нові, я колисьзамовляв їх в оригіналі (буквально 2-3$/шт), але затерті були підмій нерівний важіль, тому я поставив нові баранчики. Верхню кришкукоробки. Там, де виходить рухомий вал, поверх пластикових клямокнакрутив металевий хомут через гумку від камери велосипеда — трохименше буде пилу, та й люфтити теж буде менше. Результатом дужезадоволений - перемикання чіткі, при звільненні передачі важіль самповертається в нейтраль, і ця нейтраль має дуже малу зону свободи.У принципі, т.К. Раніше я у себе такого не бачив, а в інших такихфордах не сидів, то порівнювати не було з чим — тому, напевно, стільки часу й катався з роздовбаною лаштункою.

> Ціна питання 130гривен + 60гривен доставка + 6гривен болт згайкою на карданчик, які я звернув при регулюванні ))