Перевірка стану гальмівних супортів
Прочитавши в сусідському БЖ про неприємності з гальмами перейнявсястаном гальмівних супортів у себе. Тим більше, ще почитавши в іншихБЖ і глянувши пару відео на ютубі, дізнався що взагалі за нимипотрібно доглядати. Сьогодні заїхав на СТО і зробив профілактичнийогляд. Що чистять і змащувати напрямні пальці і поршні, але майстерзнявши супорт, вийнявши пальці і оглянувши їх на кожному колесісказав, що нічого робити з ними не треба, тому що вони в хорошомустані. Слів робиться при заміні гальмівних колодок, так що впринципі якщо гальма не турбують, то можна туди і не лазити.Хочаякщо колодки/диски довго не змінюються, то раз на пару роківнапевно все ж таки стоїть.Коротше, для власного спокою довелосявитратити 500 грн.(20$).
Коментарі6
Були передумови або просто для заспокоєння душі? Я поки колодки або колеса не міняю туди заглядаю тільки через сторонні стуки, скрипти і т.д. гальмівну рідину хлопців коли на ТО змінюють, прошу подивитися.
Другий варіант. Може й не варто було паритися, але вирішив перестрахуватися, тому що не факт, що попередній власник надавав їм належну увагу.
Майстер подивився і сказав нічого робити не треба 🤣 Утікайте від такого майстра. Поки гальма не турбують, це добре. А ось коли занепокоїть, то вартість заміни деталей буде інша 😂
На своїй міняв диски/колодки по колу на 98 ткм. Зняв супорта, витягав направляйки, оглянув. Робити нічого не треба, пальці блищать, мастило в порядку, чохли цілі. Почистив/помазав опорні поверхні і зібрав все назад з новими дисками та колодками.
Пальці в порядку, мастило є, що ще робити і навіщо? Звичайно, є такі СТО, де вам завжди знайдуть що робити за ваші гроші, незалежно від того, треба це реально чи ні. Але ця станція перевірена, не з таких.
Це вже природно кожен вирішує сам