двигун

тут те й писати особливо нема чого...
за останні 4 роки особливо робіт по ньому і не проводилося, крімрегламентних...
а що Що стосується ремонтів, то раз на рік міняю кільця підфорсами, змінив помпу і термостат, останній можна було і не міняти…двічі змінив свічки розжарення…

За останній місяць змінив впускний колектор, заміна була черезвідсутність на моєму заслінки що перекриває подачу повітря вколектор та відсутніх заслінок що відключають по одному впускномуклапану…
доданий витратомір повітря та клапан управління заслінками.Змінивпрошивку ебу…

результатом дуже задоволений, двигун дуже тихо працює, м'яко…

ну і тоді можна буде вже збільшувати до 150 кобил потужність…