Давненько ні про що не писав.
Особливо нічого так не відбувається. Авто варто, займатися нимособливо немає часу.
Робота забирає дуже багато часу.
Осінь, відповідно холоду не за горами. Завжди є таймерочки, івідповідно тимчасово встановлюються просто кнопки…
Але немає нічого постійного, ніж тимчасове, так і в цьому випадку.використовую більше я ніж його власник.
Хоча насправді це не є як добре.
Тому прийнято рішення про виготовлення самого бюджетного варіантутаймера для котлів. .
Час роботи таймера від 10 до 120 хвилин, час задається тієї жкнопкою що і включення-вимикання. Без бонусів. А цим в даномувипадку буде функція контролю напруги бортової мережі, нижче 11вольт блокування та індикація світильником що включення неможливо.Повторний запуск після підняття напруги більше 13 вольт. Все як уплюшках для магнітофонів… :-)
Ну і вхід для підключення сигналок…
для керування вентилятором печі. Але поки що це лишеобмозковується. Для вентилятора включення якщо температура тосолувище 30 градусів та вимкнення при температурі в салоні вище 23градусів. Тобто реалізація мінімалізації енергоспоживання. Ідодатково затримка на вимикання тосольної помпи, тобто післявимкнення котла помпа протягом декількох хвилин ще буде качатитосол, тим самим виключаємо локальний перегрів котла.
Останні плюшки запозичені у мокрих автономок, ну і з додаваннямсвого… Є ідея і з повнофункціональним таймером, з установками часувключення, дисплейчиком і всіма перерахованими функціями, але дляцього треба підібрати дисплейчик, який впишеться в наш інтер'єр…поки це плани на найближче майбутнє.
Коментарі20
ну ось ... ))) перший прототип таймерочка програмно готовий ... ))) в нинішньому, першому варіанті, маємо таймер з наступними функціями - контроль напруги та блокування котла з індикацією режиму блокування, встановлення часу роботи від 10 до 120 хвил...
Мені і так і так цікаво. Напарник просто кнопку ставить, а піч сама відключає при нагріванні. Як то так. Ось теж з контролем палива прикольно але більш точний прилад потрібен, так як у нас солярка по обратку тече назад в бак. Так буде відомо скільки ...
Шкода.
Та не хочеться зайвим навантажувати, тим більше це відіб'ється на його вартості, а практичної користі не багато ... Час на підбір датчиків. Тестування та інше це буде марна трата часу ... Я просто не бачу користі.
Та є датчики, але стоять.
Ну ось, і кому воно треба? -)
Для вантажівок є такі в неті знаходив.
я знаю, але набагато корисніше діагностика котла ніж витрата палива машиною ...
Пічка, якщо автономка то розумніша за догрівалку, але у більшості догрівалки і там тільки відключення самої пічки при 80 градусах і немає керування опаленням салону правильного...Контроль палива корисний буде при підключенні в магістраль забору палив...
Повністю згоден. А контроль палива цікавить з метою економії, знати скільки залишилося і було, яка витрата автомобіля, а то на вічко.
Манера водіння і стан дригателя набагато показовіший ...-) Не бачу сенсу це в таймер пхати ... Нехай таймер таймеріт ... -) Котел і тільки котел, ну і те, що з ним пов'язано.
Щодо обліку витрати палива то зараз ця не актуальна, та й там треба датчики додавати ... вважати що взято з бака і що повернулося ... взагалі для приватного авто не є як необхідна плюшка.
Читаю.
Тобі як установнику цікаво? А може з досвіду є побажання, зауваження…Я лише до всього вже перерахованого додав би контроль рівня палива в баку… як на мене так цікава плюшка, але наскільки вона потрібна ось питання…
Таймерочки все ж таки вирішив робити в трьох різних виконаннях. Найпростіший, середній варіант з розширеним функціоналом і повнофункціональний з дисплеєм і плюшками як у молодших варіантів ... Треба тільки придумати куди дисплейчик, як реалізувати кн...
Відео роботи спробую сьогодні зробити. Тут проблемка з імітацією в авто акуму, що сідає. А домашній блок живлення не впевнений що магнітолу потягне, тому спробую. Вийде-додам. А взагалі, всі плюшки пройшли тестування і починають займати своє місце в авто.
Це добре =) Беру на замітку і ставлю в чергу за планами =)
От у понеділок буде плюшка для склопідйомників ставитися, спробую відео зняти роботи на авто. Єдине, не люблю коментувати відео… -)
Значить глухо-німе треба =) з описом вручну =)
-)Так напевно і буде ...