оскільки зараз своєю машиною займатися час тільки у вихідні є, сьогодні поповненою нею займався… закріплений третій компенсаційний ресиверчик вакуумної системи. встановлений вакуумний електроклапан управління заслінкою вихлопноїсистеми. повністю розведена та підключена вакуумна система (залишилосятільки до двигуна підключити). знайшли своє місце два ресивери для пневми. власне і блок клапанів теж зайняв своє місце. тепер можна купувати трубку і розводити повітря по споживачах. зайняв своє місце і блок кросоверів задньої акустики . а також додаткова тосольна електропомпочка, тепер їх дві на авто.Тащо стоїть у штатному місці працює і в режимі коли догрівалкавикористовується як автономка так і в штатному режимі.Додатковатільки при режимі автономки. Запчастини на фото:A2203200215
як і все, що використовується в переробках-мерсовское.а зокрема ресивера все від того-же 220 ... ми з Дімоном собі по парочці прикупили, хоча я непроти і ще один взяти.
потикався із закріпленням їх ... вони мають нерівну поверхню де кріплення. а скринька то просто відкривався, якби навмисне під них місце передбачено в місцях де закріпив.
Коментарі9
Як завжди, молодця!
повільно, але продумано та впевнено… -))
Сергій, від чого ресивери для пневми?
як і все, що використовується в переробках-мерсовское.а зокрема ресивера все від того-же 220 ... ми з Дімоном собі по парочці прикупили, хоча я непроти і ще один взяти.
додав фотку з номером ресивера ...
о, дякую -)
потикався із закріпленням їх ... вони мають нерівну поверхню де кріплення. а скринька то просто відкривався, якби навмисне під них місце передбачено в місцях де закріпив.
Ну ти маніяк у хорошому розумінні цього слова. Стільки доопрацювань. Чого тільки преса варта.)
вже 8 місяців ... але авто повністю ручного складання. і повністю своїми руками.