Вже накатал потроху 7.000 км, була можливість і час, вирішивпоміняти масла та фільтра)
Скажу відразу що був реально здивований наскільки фільтри булибрудні за такий короткий період часу! 😅
Повітряний фільтр був ще такий норм)
А ось фільтр салону то взагалі страх 😅😅
Але це при тому що їздив тільки в місті 2 разу був за кордоном і топо трасі + щас була зима ну і часу пройшло всього 4 або 5 місяцівОлія вже теж не дуже, видно що конкретна відпрацювання, і я почавпомічати що робота мотора змінилася він став якось трошки голоснішепрацювати і досить жорстоко 😅
Фільтр паливний був чистий досить)
Масло брав як завжди VW 0w30)
А фільтра все брав такі ж як і минулого разу)
Багато часу не зайняло)
Нічого не фоткав тому що якось я провтикав😅
Пишу просто щоб поділитися своєю думкою+ просто щоб пам'ятати щомасло міняв😅🤣🤣🤣
Після заміни різниця відчутна, мотор реально почав тихенько і м'якопрацювати як і після першої заміни, так що я задоволений))
Всім дякую за приділений час! )🥳
Хорошого вечора! )
Будуть якісь питання пишіть)
Коментарі4
На дизелі олія швидше чорніє через пару тисяч начебто всі 30 пробігла.
Знаю) Але в будь-якому випадку більше ніж 7 тис не бачу сенсу затягувати) До цього був В6 2.0 з відключеним ДПФ там міняв 7.500 мотор працював як годинник) Але і там я помічав 6 - 6.5 тис мотор починав працювати інакше, просто міський режим їзди та м...
Слухай а як тобі це масло що ти собі залив Zic?) Колись читав за нього)
Я вперше з такими рідкими маслами сам зіткнувся. Перелопатив весь ойлклуб по 507 допуску і зрозумів що немає сенсу лити дорогу олію, особливо якщо не перекочувати більше 7500км. Пакет присадок такий самий як і в оригіналі, а у нас в оригіналі поганог...