Велика витрата мастила Ваз2103. Вирішення проблеми.Бортжурнал

Після купівлі авто мене трохи (зовсім небагато) турбував витратаолії. А він був такий, що між замінами олії (а заміну особисто япроводжу через 5 тис.) доводилося доливати 1л а то і 2л масла Прицьому тиск показував у межах допустимої норми (лампа низького тискуне загорялася і стрілка на індикаторі абияк рухалася.) Компресіябула присутня (заміряв мені знайомий, точні цифри сказати не можу).дим.З сапуна...Та з сапуна теж...Його вивели вниз.При всьому цьомужаху машина на дорозі вела себе бадьоро.Капіталка двигуну НІКОЛИ неробилася, тому на невелику витратумастила заплющувалися очі).Вякийсь момент захотів продати машинку.Охочих було не багато Алеісторія не про це.Загалом зняв з продажу (за натурою своєю не люблюробити западло, а з движком западло явне) після того як побачив нарізьбленні першої свічки масло (тепер навіть не знаю як раніше цьогоне помічав). Двигуні немає (підкапотка чиста) Ось така підкапотка.Викрутив свічку і якимось хитрим чином підсвітив і заглянувусередину циліндра. І ось ... Він ... Жах ... Склалося враження що, все зникла олія була там. І що ж далі? Капіталка?
Для початку було ухвалено рішення вкриття. Значиться злив олію, відкрутив кріплення двигуна, піддомкратив за коробку. Далі скинувголову, зняв піддон, маслонасос, відкрутив перший поршень. Вийняв.Ось тут і розкрилася картина з якої причини була втрата олії.
Верхнє кільце маслосьємне з першого циліндра, нижнє яке має бути.нульового "розміру". Чому нульового ---дзеркало циліндрів були беззадир, і взагалі просто вирішив не морочитися. Кільце вставляв уциліндр, то зазор "замку" був малий. Цифр називати не буду, тому щоя їх просто не знаю. Двигун розкривав взагалі вперше, і можнасказати навмання. Інтернет+ютуб з поміч)))) Почистив поршня віднагару. Поставив обручки.
без нагару.
поршня рідні

Заодно вирішив трохи привести голову в порядок. Попритирав іпочистив від нагару клапана… Значить половину клапанів притираввручну… Справа ця трудомістка… Другу половину притирав Дрилем… Мійдвигун-як хочу так і притираю))))). І заразом поміняв сальники.

Седла не прирізав. Просто тупо попритер. Цей, начебто, з 2 котла.Сальники трохи втомилися. Ось цей бідолаха з 3котла. Сальниквзатяжній відпустці) Поменян.
Інший вид.
Далі складання двигуна в обатному порядку. Думаю результатудосягнуто.Після цього були ще проблеми з бензонасосом (це історіяпро тиск олії). Після ревізії бензокачалки та заміни олії тиск унормі.
А ось і тиск олії. На холодний двигун. На вулиці літо.

Не одразу вдалося додати до бортжурналу…)