Citroen XM - загарчав за новим ...;)

Обіцяв окремо написати з приводу заміни вихлопної системи. У машинівстановлено заводських два глушники послідовно, причому один, назвемо його перед глушником встановлений поперек, а другий вжепо-людськи вздовж. Ох вже ці французькі фантазери ...; ) Так осьякраз цей який поперек стоїть і здох благополучно, плюс з'явилисядірки на штанах, з'єднаннях і так далі.Покатався по першій столиці, по сервісах.Все в один голос кажуть, що такого глушника не знайти.не варіант, так як двигун 3.0 температура велика і прогорить одиндуже швидко.Поки одна розумна людина не порадила пошукати тюнінгательє, у них є спортивні глушники, які розщитані на великий об'ємдвигунів
Так у хлопців в "іван Натанович" (тюнінг ательє Харків) народиласямоя нова вихлопна система.Дві глушники Borla, абсолютно новітруби.
Звук вийшов чарівний, машина стала себе зовсім по-іншому вести.Раніше після 4к оборотів вже відчував, що просить наступнупередачу, зараз на 5к. Тільки просить далі на тапку давити…:))
Звук звичайно це окрема тема, шкода відео не можна прикріпитипослухати, але вийшло дуже потужно і благородно, відповідно 3-хлітровому движку. Від стоку звичайно далеко, що не особливопорадувало дружину, ну хто ж у неї питав коли ...; ) (це жарт, раптом прочитає, а я тут вие ...:)) Взагалі задоволений як слон. Заформулювання не судіть, писав уже, що не сильний. Фотки прикріпив.У коментах є посилання на відео зі звуком у роботі.