Установка LEDламп G7S - h4 в головне світло та установка LED/DRL ДХО+поворот

Усім привіт! Відсутність гарного світла почала напружувати! ( Щосьтреба було робити і терміново, адже безпека перш за все, і зайвоївона не буває! ) багато часу я проїздив з лінзами на Сенсі, в першучергу їх поставити і хотілося, але трудомісткість процесу та йогодорожнечу трохи зупиняла, адже хороші лінзи стоять чимало, хорошілампи, на блоках так вже й бути можна було заощадити Про дешманськілінзи прошу не розповідати, бачив роботу багатьох різних-не торт, чесно(
Почав читати та вивчати світ LED, дивитися багато роликів у мережі, читати багато відгуків, загалом, збирати інформацію. Зрештою такизрозумів, Що такого світла як на лінзах і бути не може, тим більшев ланосячій оптиці ... Досвід роботи з LED лампами є, встановивтаке світло на мото ..., так, стало краще, але чекав я більшого ...я таки закуповувати лінзокомплект! ) Поїхав до однієї людини задобрими ксенолампами ... Приїхав, а він і запитує:- "а чого мовлявти LED не хочеш? ". Та кажу, не те пальто…Після чого вінзапропонував випробувати світло у його ланосі…Ска, очам своїм я неповірив, бачив багато LED освітлення в машинках, але такого ще небачив… Світло вогонь! )
На Наступного дня купив такі-таки LED.
Власне маємо:
1. Світлодіодна автомобільна лампа Н4 G7S сьомого покоління ― з16-ма світлодіодами Philips LUXEON ZES в одній лампі (ближнійPhilips LUXEON ZES ― 8шт./дальний Philips LUXEON ZES ― 8шт.)
Заявлені характеристики:
Кількість світлодіодів:16 шт.
Тип світлодіода:Philips LUXEON ZES
Світловий потік лампи:ближній ― 6000 Лм, далекий ― 6000 Лм?
<
Напруга живлення:12~24 В
Вхідний струм:2.0A±0.2A
Споживана потужність лампи:25 Ватт.
Колірна температура:5500K< br/>
Немає вентилятора
Ступінь вологи захищеності:IP67
Термін служби більше 30000 годин
Робоча температура -40° ~ +80°.< br/>
Особливість і плюс ламп ще в тому, що можна змінювати світловутемпературу, в комплекті змінні світлофільтри, а також можна їхрегулювати у фарі до 360 градусів, і налаштувати собі потрібнийфокус.
З синім світлофільтром 7000 К. Лампи встановив і налаштував, єдине, довелося трохи підпиляти виступи на кришках фари, щоб вони нетиснули на радіатор лампи. В цілому, установка півгодинна іпроста.
Також прикупив Автолампу LED/DRL, ДХО, Поворот 2835 CANBUS, так якДХО потрібні як не крути.

До цих ламп прикупив також контролер:

Інформація:
Для управління світлодіодними лампами встановленими в ДХО необхідновикористовувати контролер DRL. Він відповідає за подачу стабільноїнапруги після запуску двигуна та зростання напруги бортової мережідо відновлення нормального рівня зарядки акумулятора та переводитьДХО в режим роботи. Після вимкнення двигуна та стабілізаціїбортової мережі до рівня напруги акумулятора контролер протягом 15секунд відключає ходові вогні. Також пристрій обладнано захистомвід короткого замикання та перевищення струму в ланцюзінавантаження. Робоча напруга:12 В Робочий струм:2 А Зовнішнійвигляд контролера може трохи відрізнятися від представленого накартинці. З установкою ДХО+поворот трохи помаявся. Все почалося зтого, що лампи не підійшли трохи в гніздо для лампи повороту.Довелося використати погані слова, термопістолет, клей, рідкісоплі, і багато чого ще. Надійно, і добре.
Приступив до підключення, складного нічого, головне все зробитиякісно і надійно, щоб нічого не згоріло і не зайнялося! ) ДХОпідключив через контролер до + габаритів (на запобіжнику). Тобто.зробив те щоб ДХО включалися разом із габаритами-так сказати дляестетичного образу. Якщо плюс перекинути на + АКБ, ДХО будутьавтоматично вмикатися при пуску авто, і гаснути після вимкненнязапалення секунд через 15. Повороти підключаються до стандартноїпроводки.
В принципі, задоволеним:

Світло просто вогонь, лінзи ставити передумав! ) Як працюєДХО+поворот думаю знаєте, хто не в курсі, ось відео:

От відео про лампи LED G7S — h4 (але камера повного ефекту непередає):Всім добра і хорошого світла! І таки так, LED в ланосячійоптиці можуть світити дуже добре)
"і багато чого ще.

Зрештою мети досягнуто, лампа встановлена, і таки, досить акуратно, надійно, і добре.
Приступив до підключення, складного нічого, головне все зробитиякісно і надійно, щоб нічого не згоріло і не спалахнуло! ) ДХОпідключив через контролер до + габаритів (на запобіжнику). Тобто.зробив те щоб ДХО включалися разом із габаритами-так сказати дляестетичного образу. Якщо плюс перекинути на + АКБ, ДХО будутьавтоматично вмикатися при пуску авто, і гаснути після вимкненнязапалення секунд через 15. Повороти підключаються до стандартноїпроводки.
В принципі, задоволеним:

Світло просто вогонь, лінзи ставити передумав! ) Як працюєДХО+поворот думаю знаєте, хто не в курсі, ось відео:

От відео про лампи LED G7S — h4 (але камера повного ефекту непередає):Всім добра і хорошого світла! І таки так, LED в ланосячійоптиці можуть світити дуже добре)
"і багато чого ще.

Зрештою мети досягнуто, лампа встановлена, і таки, досить акуратно, надійно, і добре.
Приступив до підключення, складного нічого, головне все зробитиякісно і надійно, щоб нічого не згоріло і не спалахнуло! ) ДХОпідключив через контролер до + габаритів (на запобіжнику). Тобто.зробив те щоб ДХО включалися разом із габаритами-так сказати дляестетичного образу. Якщо плюс перекинути на + АКБ, ДХО будутьавтоматично вмикатися при пуску авто, і гаснути після вимкненнязапалення секунд через 15. Повороти підключаються до стандартноїпроводки.
В принципі, задоволеним:

Світло просто вогонь, лінзи ставити передумав! ) Як працюєДХО+поворот думаю знаєте, хто не в курсі, ось відео:

От відео про лампи LED G7S — h4 (але камера повного ефекту непередає):Всім добра і хорошого світла! І таки так, LED в ланосячійоптиці можуть світити дуже добре)