Усім привіт! ) Так як запис цього року перший, всіх хочупривітати з Новим роком! ) Нехай цей рік принесе кожному тількипозитивні моменти! ) Машинки нехай не ламаються, а дітки нехворіють! )
Ну а тепер до справи).Ще минулого року запароноїв мене "антихлопок"у газовому змішувачі, хто в курсі, той в курсі, хто не вкурсі-тиць.
Ломал-ламав я собі голову тиждень, і не придумав нічого кращого, якприбрати антихлоп зі змішувача, і перенести його в фільтрбокс. Ні..Варто ось такий:Подався я загалом на ЛОСК (авторинок) за хлопушкоюу фільрбокс, і таки знайшов./p>
Антихлоп у фільтрбокс
Ну, справа за малим-інсталюємо:
1. Прокреслюємо контур, по якому і робимо отвір для хлопухи, яробив за допомогою канцелярського ножа та пальника:2. Далі зробивметалеву "підкладку" під хлопуху, для більшої міцності:
<
3. Далі зробив отвори та все приміряв:
4. Посадку хлопухи зробив на гермет для герметичності:5. Далістягуємо конструкцію болтиками, болтики на фіксатор, плюсрізьблення трохи "зіпсував", щоб 100500% невідкрутилося-відкрутиться-таки в мотор прилетить (((:
)Ну ось все і готово:Зверху все також проклеїв герметом, і щоб булоестетичніше, прикотив віброю:
Проїхав близько 150 км, все працює, хлопків не було.В принципі, якщо бронепроводу та свічки в хорошому стані, то хлопків і не буде, а я ще й заводжуся весь час на бензині та газ включаю "на ходу"після прогріву. Якщо бавовна таки виникне, не можу я точносказати-врятує дана конструкція чи ні, швидше за все так.Якщоні-мінус фільтрбокс. -теж часто у людей її "вибиває".
Всім добра! )
Коментарі20
Доброго дня. Все це звичайно класно. але Якщо прибрати заслінку в дросельній антибавовні. Зазвичай розриває Мембрану в ГАЗОВОМУ редукторі. У другому ступені (ніжну)
Антихлопок зовнішній на дросельному вузлі із зовнішньою гумкою та два клапани на короб повітряного фільтра та шторку можна зняти.
Все так зробив, тільки на коробі один клапан
Я через цю нісенітницю антибавовни. Потрапив на капремонт двигуна. А не за довго до цієї події. Запропонували так само перенести в корпус. Ну як кажуть скупий двічі платить. А дурень тричі)))
А що сталося з двигуном? Під час бавовни?
Та мене так запараноило, що я теж як почув що мотори гробить ця штука, одразу переніс…
Я зняв цей змішувач і поставив потоковий (Rybaki), а в тебе стоїть щілинний (ГАЗовський). Також спочатку ставив щілинний, але потім прийшов до того, що з потоковим їде веселіше. А бавовняну шторку відкрутив від щілинного змішувача, і врізав її в корп...
Так у мене теж не плескало жодного разу, але для підстраховки ... На потокові теж дивився, сподобалося як він встановлюється, дійсно набагато краще коли гофру не тисне, але сказали що мій змішувач хороший, не став я мудрувати ... Хоча гофру під щілин...
А є фото як шторку встановив?
як то так. Фото немає, якщо щось пізніше сфотаю. У тебе ефективніше, так як отвір більше. Але я думаю і такого вистачить. Але не плескає і добре))) це так, чисто перестраховка.
Дякую, цієї картинки достатньо) Я теж туди хотів тулити, але не знайшов менше антихлопка ...
шторка від змішувача якраз підійшла)))
Для повного перестрахування потрібно було гайки зверху корпусу ставити)
Та я їх фіксатором плюс різьблення злизав)
У мене так само стоїть хлопушка з покупки машини, я не знаю як воно працює (у мене за рік жодного разу не плескало) але шумка там де хлопушка порвана.
Дарма ти його зверху приколхозив. По-перше-йому відкриватися нікуди (він тупо в капот упирається), так що засувки корпусу повітряна пориває або розовє його; По-друге - під час сильної бавовни цей клапан зробить тобі вм'ятину в капоті назовні .Знаю пр...
Так ХЗ, я його відкритим залишав, (підпирав), капот не заважає відкриттю, але в притик відкривається клапан ... Капіт із заводським шумом плюс вібра, думаю якщо чогось стримає натиск ... А шумка стояла у тебе?
Заводська шумка стоїть.
Писець, через шумку провалило( Жерсть ... Моніторитиму ... Дякую!)
Ніхуасі)