Два дні тому як прийшов з рейсу і зовсім не встиг підготуватися доROM. Коліс на око, вийшло думаю по -1.5 градуса (машину не веде, кермо прямо, все чітко), прихоплювати різьблення до контргайки наважелях, так як у процесі їзди починали розкручуватися, та йжорсткість важелів падала через згін. Дрібних приварювальних робіті ще більшого завалу передніх коліс у мінус, машина почала чіткішерулюватися, немає такого ацького андерстира... Часом навітьоверстир.У планах звичайно було погратися з розходженням на задніхколесах, розвалом заднього лівого колеса, зварганити заднюрозпірку, підшукати гуму на задню вісь у розмірі 185-175\50\R13, усунути дрібні косяки, але через брак часу їхали на тому, щобуло.Плюс до всього не сидів за кермом 6.5 місяців, прохолоднапогода, тренування проходило мокрим асфальтом, а залік по сухому.Результат проїхав велике коло проти годинникової стрілкиповільніше, ніж на відкритті сезону приблизно на 0.4 секунди.Велике коло за годинниковою стрілкою сьогодні їхав взагалі вперше вжитті, точки гальмування на очі, траєкторія теж саме, тренуваннявсього лише 5 кіл. Різниця між цими двома спец-дільницями трохибільше 1 сек. В принципі як у всіх, але знаю, що можна краще. Післяпершого тренування перестав працювати стартер, на другомутренуванні розлетівся датчик Холла. Оскільки я був номер 1, то меніпісля тренування треба було вже стартувати. Швидкий ремонт дозволивмені стартувати в середині другого десятка учасників. Також на моїймашині брав участь мій друг sokol-drift Під номером22, у бойовому режимі на FWD їхав вперше, тому результат бувпосередній. Я загалом непогано поганяв, після заїздів щепонавалював уже агресивніше (як востаннє LOL), місцями бочком.Бойових близько 30 км. Що маємо в результаті - якась надірванаподушка, що чіпляє на ХХ датчик Холла, сифонний і гучний вихлоп.Але воно того варте!
Подіум зайняли Сівікі та Тойота Старлет.
Коментарі15
оо з бойовим поверненням! непогано покатався, але все краще буде попереду)) зимові етати плануються не знаєш?хоч бери млинець до вас переїжджай
у нас вже було закриття сезону, тож наступний тайм атак тільки навесні. Добре хоч на закриття встиг )
та я заголовок бачив) думав що будуть ще зимові варіанти.
на жаль ні. сподіваюся в сусідніх містах щось будить.
Я дивлюсь погладшав що ле?)
так трохи є ))
Фіскульт привіт! Розкажи про тренування після гонки, як ти ацкі ввалював, коли поруч пасажир сидів)
Я згадав коротко ))
з поверненням)
Спасибі
у повороті добре стоїть.
ну не так, як хотілося б
ну як для славути, без гвинтів та каркаса, то круто)))
Гвинти та каркас коштують більше, ніж авто ))) Можна зробити все набагато дешевше і швидше, було б бажання і час. У мене в даному випадку не вистачає часу ))
зрозуміло))