> Насос паливо качав, стартер двигун крутив, але результату небуло.І так кілька днів, у кілька етапів я повертався в гараж і всебезрезультатно.
Перші міркування були такі, що старий насос не качав паливо, ановий залив свічки.Поліз викручувати свічки.Вони виявилисясухими.Потом вирішив перевірити іскру.Вставив свічку в люльку, аіскри то немає! Заодно зняв форсунки, щоб глянути на їх стан.Форсункив нормі.
Пішов додому шукати відповіді в неті.Там було 2 варіанти.Або датчикколенвала або котушка.
Зняв котушку Приніс додому, помив, почистив, продзвонив —робоча.
01.12.2012 Поставив котушку на місце. Попросив дівчину, щоб вонамені допомогла, просто повертати ключ запалення, щоб я мігостаточно переконатися, що іскри немає. І ось вона повертає ключперший раз, стартер крутить, іскри немає, потім другий раз, астартер не реагує… Не клацає, не дзижчить… Спробував сам, ситуаціяне змінилася. Ось тут я зовсім розгубився.
Наступного дня (02.12.2012) з самого ранку взяв котушку, мозок іпоїхав до електриків. Кажу, що немає іскри та свічки сухі, надодачу перестав крутити стартер. Ті протестували на приладі мозок ісказали, що він справний і ставлення до стартера не має. А длятого, щоб дізнатися, в чому причина їм потрібен автомобіль. Одниміз варіантів вони назвали датчик положення колінвалу. -Тягни машинуі тоді скажемо в чому причина! На що я відповів, що через все містотягти на буксирі авто взагалі не варіант. На що ті знизали плечимаі сказали, що з мозком все гаразд.
Від безвиході все ж таки вирішив, що треба тягнути машину. Я бувпевен, що причина була саме в мозку. Бо тільки його чіпали домоменту, коли я ганебно затих на перехресті. І останнім моїмспостереженням було те, що перестав спалахувати Джекі Чан. (ну ітак просто до речі, у мене мозок від E33A) У ніч з 04.12.2012 на05.12.2012 Галантик притягли до електриків і залишили під воротами.Вранці о 10:40 я зателефонував електрикам і сказав, що ключ уохоронця, мовляв, подивіться що там може бути. Далі почалосянайцікавіше…
Приблизно о 15:00 мені дзвонить електрик і каже, що можна забиратимашину, все готове. Я спитав, а що там було? А він мені невиразно... - Маса погана, у тебе мозок працював в аварійному режимі, щетрохи і він згорів би. Ну я то думаю, що мозок рік на гарантії (яквони обіцяли) і говорю, що можете залишити ключ у охоронця, я машинуввечері заберу. А він мені не завадило б розплатитися за роботу. Нудумаю ок, хлопці працювали, можна трохи і заплатити. - Скільки? -Пауза * 700! - Скільки? !
— Ну там дуже довго довелося шукати…
— Я поки що не готовий платити такі гроші, нехай автомобільпостоїть у вас, я вас пізніше наберу.
— У нас паркування платне (10 грн добу)
— Мені все одно, нехай стоїть.
Дзвоню іншому електрику і розповідаю ситуацію. Запитую, скількиможе коштувати така робота? Той взагалі був у шоці від такої цифриі каже, що навіть за найжорсткішого розкладу вартість роботи 100грн за годину. Разом 500. Але не більше. І взагалі всі дії і ціниповинні суворо узгоджуватися з власником перед тим як щось робити, а не так просто ставити перед фактом. Ранок із собою за компаніюзабрати авто. Попередньо перед цим узявши запасний ключ.
Всю ніч йшов сніг і вранці 06.12.2012 я застав машину на стоянціось у такому вбранні) Зайшов до електриків, попросив віночок таключ, ті спокійно все вручили і ми всі разом пішли до автомобіля. Адалі пішов складний діалог…
Я:— так все ж таки, що було з машиною?
Е1:— я ж тобі все по телефону розповів.
Я:— я так і не зрозумів, що там із масою?
Е1:— у тебе був урвище. Маса погана… довелося довго шукати…
Е2:— а ще у тебе моторчик ХХ не працював… (незрозуміло)
Я:— моторчик у мене новий стоїть, він працював нормально. А де топроблема була?
Е1:— я ж тобі сказав.
Я:— пальцем можете показати де? Під капотом, в салоні?
Е1:— не можу.
*Пауза* (я продовжую чистити сніг з машини. Друг мовчки стоїтьпоряд)
Я :— то з чого ж така цифра вийшла 700 грн?
Е1:— я ж тобі казав, що важко було знайти.
Я:— я обдзвонив кілька СТО і мені сказали що вартість послуг у них100 грн/година, а у вас і 5 годин не минуло.
Е2:— то вони гроші візьмуть, а зробити до ладу не зроблять. А митобі ще й холостий хід зробили.
Е1:— у тебе одна котушка не працювала в моторчику хх.
Я:— за всієї поваги до Вашої праці, я не готовий заплатити такігроші. Тому що ви зробили мені "ведмежу послугу". Треба булоподзвонити мені і спитати, чи це треба робити, чи не треба. Інасамперед уточнити питання ціни. А так ви тупо ставите мене передфактом.
Е1:— ти не перший хтось так каже.
Я:— так треба було робити висновки.
Е1:— ми не могли сказати, поки не знайшли в чому причина.
Я:— ну треба було сказати скільки це може хоч приблизно коштувати.А так ви мені сказали просто, вези машину. Це все одно, що вресторані ви попросите меню, а вам одразу принесуть 4 страви тарахунок. І датчик ХХ я вас не просив чіпати. Тим більше, до цього явіддав вам 750 грн за ремонт мізків, плюс ще 700 грн разом півзарплати у вас залишу.
Е1:— коротше, давай 500 грн і на цьому зійдемося.
> Я:- Прибл. Ось гроші тільки без образ.
Е1:— звертайся якщо щось треба буде.
Я:— дякую.
Е1:— щітки на стартері поміняй, а то на гарячу він не крутить.
Я:— ок.
Пізніше дійшли руки і до стартера. Підлога вечора проколупаласяпоки зняв стартер. На 39 кузові він у дуже незручному місці.Особливо якщо є кондиціонер, то підібратися до нього дуже складно (заважають шланги). Зняв та віддав на сервіс. Усі перебрали, щотреба змінили, але загалом стартер був ще дуже бадьорим. Встановивна місце.
Ось так і закінчилася епопея з ХХ, мозком та всією проводкою. Тепермашина працює коректно та правильно.
Холодний старт після всіх втручань в електрику. Казка) На 27секунді виразно чутно виття бензонасоса.






Коментарі18
Дя, пам'ятаю я цю історію.
Мені точно непотрібні зараз, мої на 100% робітники, я це точно знаю))
продай.У личку.
я про свої написав, які стоять))) і у мене 33у BasDim мозок продається напиши Миші, у нього повинні бути, я свої у нього брав, а мої старі він собі забрав
Та такі ситуації трохи вибивають з колії, але добре те що добре кінчається))) якщо чогось у мене тут мозок є від gti, можу підігнати)))
Ну мій працює справно. Правда мій від Е33А GTI. Номер мізків є?
між DOHC 33 та DOHC39 мозком різниці немає.
А ось і є.
може і є, на рівні параметрів. Мозок не керує повним приводом.
Форсунки різні, дросель абсолютно різний. Ну і в будь-якому випадку прошивка робиться під параметри автомобіля.
у мене на 32-му стоїть мозок від 33-го. Зміни тільки на досвідчений погляд. Витрата впала (форсунки) і збільшилася максималка (час відкриття форсунки більше на мілісекунди).
У мене такий самий зараз стоїть)
ну якщо чогось, продам подешевше)))
спека звичайно, нормальні ремонтники такі, у мене у тата такий же капелюх був з його поджериком там генератор накрився так вони зробили і потім вже говорять з вас 9 тис а ми в глушині і машина не їхала майже довелося платити)у мене теж ікри не було д...
У мене хоч трамблера немає. З котушкою все набагато простіше, чи працює чи ні. Слава Богу, що нарешті закінчилася ця епопея з електрикою.
який такий датчик холоду? У ДМРВ стоїть датчик температури всмоктуваного повітря, на термостаті стоять два датчики температури. За майже 5 років ніколи не зустрічав датчика холоду. Навіть навіть не зустрічав датчика Холла, якщо на те пішло)))
не знаю, всередині трамблера стоїть такий датчик, як мені пояснив він
оптичний датчик)))Типу датчика Холла)))