Прийшла черга і до головних редукторів, компонування трансмісії кппфіат і роздатка нива призвела до того, що редуктора требаперевертати на 180 градусів якщо цього не зроблять то будуть 5швидкостей тому і одна вперед.
флянець і всю цю справу зварив також виготовив кріплення редукторівдо рами з металу 7 мм та реактивних тяг ваза.
Коментарі2
Поки далекий від розуміння технічних нюансів, але в закладки збережу! Як дозрію, вникатиму!
Клас! Ось дуже цікава тема, з роздаткою.