Реставрація утеплювача капота, встановлення кріплень ременя, заміна редуктора ГБО.
Робити взимку особливо нічого і вирішив зайнятися реставрацієюутеплювача капота, він у мене валявся в гаражі (при ударі бувзім'ятий капот, в Грузії поставили те що було), він був з діркою, тріснуть навпіл, і кришився по краях. Не підійшли, поставив назвичайні-з гвинтиком. Коли встановив утеплювач-то побачив що країне закриваються, і видно шумоізоляцію, довелося ще доклеювати. ) ціфіксатори побачив у нас на сайті, і одразу замовив. Що дуже великийтиск, і швидше за все забитий редуктор (пробіг близько 8тис.Км).Після того як я побував три рази на СТО по вул. Тиражній (бородинський) і віддав 700 гривень - вирішив поїхати туди, де меніставили газову установку., там відразу за 20 хвилин поставилиновий редуктор, і машинка запрацювала.Фотки додаю.Запчасти нафото:MR657111, MS440054
2,4 л. А скільки коней? І нордик цей на яку потужність? Я у насіння зняв після 2х років експлуатації, перестав тиск тримати. ІМХО, обмаль його на турбований двигун 140 к.с.
Коментарі1
2,4 л. А скільки коней? І нордик цей на яку потужність? Я у насіння зняв після 2х років експлуатації, перестав тиск тримати. ІМХО, обмаль його на турбований двигун 140 к.с.