Так як це вже була весна я просто відключив її та й усе, як насталаосінь і запітнілі вікна, я вирішив купити автофен, думаю — хрін зним! минулу зиму відкотив в ледь теплій машині, і цю проживу! ..Алемого інтузіазму вистачило на тижнів два ... Цей дуйчик то такмасово штовхають на ОЛХ повна ху *ня! Тільки ставлячи на торпеду заприбиранням можна було відігріти собі сантиметрів 30-40 оглядуперескоп дивишся...Взагалі сум
Зібравшись з думками я вирішив робити грубку…а знімати приладкубуло ох як не охота…взяв потрібні ключі викрутки і сів колупати…Найскладніше було все від'єднати ... Саме ВСІ! І кермо зняти, поворотники, бардачок, всю прибирання було страшно, так як ярозумів що ще й зібрати потрібно ... Ось в перебігу 2х годин я знявприладку ... Добрався до заповітного ящика)))а то в чорнійскриньці? Правильно! дірявий радіатор ... Трубки були відламанімайже навколо ... Сам радіатор опинився в хорошому стані, моїблагання були почуті і стільники були цілі! проблема тільки втрубках. Ну ще забитий був у мотлох просто, навіть не продувався…залили хімії всякої продулі промили, запаяли трубки пальником іоловом, перевірив під тиском, 2 атмосфери -бульбашокнемає! бомба! ..Зібрати…треба зібрати… день я пішов збиратиконструктор ... Не можу передати скільки я мтерився і виходив наперекури щоб заспокоїтися ... Ну попередньо обклеївши все новоюшумкою, новий паралон на повітропроводи, все зробив чітко ігерметично ... За зет цього паралону і виникли трабли з установкою, гарненько притискати довелося, але я зміг!
Прикутивши приладку я почав все підключати…все начебто зрозуміло, однакових портів не було, помилитися нереально!
Повернувши ключ запалення і побачив що все працює! ура! …алемагнітола перестала включатися…проводу ще не продзвонював, можезапобіжник згорів, але це найкращий результат що я міг очікувати)))її порада на майбутнє-! нікуди прикрутити, є болт, провід з кільцем (як на прикурювач) і я незнаю звідки його відкрутив ... За логікоюречей в радіусі довжини дроту має бути місце куди його вкрутити, але його немає! пів години тикав його всюди -нуль результату, колипобачив схоже отвор почав вкручувати і пішла іскра, я зрозумів щоявно не туди кручу ... Взагалі може з-за нього і не працюємагнітола ... Далі причепив вентилятор, знову таки обклеїв всепаралончиком, щільно одягнув, і підсоєденіл ... Поворот ключа, завелися, через 2 хвилини почалося пекло! пічка гріє хоч у халаті злазневим віником їздити можна! Я до цього не розумів тих людей щопоспішають в машину взимку, бо там тепло ... Але тепер я один зних) ))
Так що боятися особливо нічого, але чи хочу я зробити цю процедурузнову? я відповім 100% НІ!
Коментарі2
Після аварії я викинув кондиціонер. На місце випарника в салоні встромив додаткову грубку від пріори, ох і жарища потім була ...
Навіщо такий кран грубки? Став рідний!