Загалом голова приїхала з фрезерування
(робота майстра на найвищому рівні ) … посадив на 1.6 ммтому, що при проточці клапанів прибирав верх капелюха і тим самимтрохи вкрав "у камери стиснення" вирішив компенсувати 0.2ммпланував на 1.4 посадити… Відразу ж зібрав клапанний механізм (клапана вже були притерті давно ), пружини підганяли по кг що брівномірно розподілити жорсткість набору пружин.
По ходу збірки що і в принципі було очевидно при портингу ГБЦ небуло стикування прокладки каналів (або прокладка така або пішликанали причини дві)
Усунув цю проблему способом набору, посадив на герметик — "приклеїв"…
Полірнув по можливості камеру стиснення, тобі поршня і клапана доідеалу саму головку пройшовся тільки 2000_ой т.К були наявностіглибоких подряпин при вибірці походу …
Зроблено заміну шпильок (не всіх) ... І зроблено мідний штифтміж головою та впускним колектором (на фото нема забув) своєріднанапрямна яка забувається в канал охолоджуючої рідини (той, що міжвпускниками)






Коментарі5
круто!тільки млинець дорого зараз все!
оголошений
портинг голови - справа тонка). припливи від клапанних напрямних прибирав?
так
Тоді норм, я після такого запила - ефект відчув!