Фієста після ремонту

Машина була готова давно, не було часу, зараз пишу) Короткаінформація по кузову:нове крило, бампер повністю пофарбований (вирішив пофарбувати як раніше друзі та деякі мої відмовляли менефарбувати повністю в колір підписники, справді один ВЕСЬпофарбований передній бампер без заднього бампера, молдингів, дзеркал і т.Д., це фігня).Результат:непогано, я не в фарбуванніпомилок не помічаю, мені подобається, зазори такі ж, як і ранішеЄдина проблема:нове праве крило пофарбоване всередині з заводу вчорний, хлопець, який фарбував, відразу сказав, що якщо фарбуватиобидва сторони, цінник значно вищий.Винуватець ДТП хотівпофарбувати з обох боків, а я подумала «на хрен його все одно невидно, навіщо витрачати зайві гроші» Всього за все малярніроботи:монтаж крила, матеріали, підбір, фарбування крила ібампера=1200 грн.Нічого не робили, їхали з погнутим крилом іподряпаним бампером, забрали через пару днів нову пофарбовану крилоі бампер і заплатив за все близько двохсот.< br/>
Загальний результат ДТП обійшлося бро 1600 грн амортизації + 190стойки + 200 підкрилок + 700 крило + 1200 фарба = 3890 грн.Я вжеробив розвал і дод.Діагностику, з ходовою все в порядку.Порозвалу:ліва сторона — все рівно, права має сильне схоження, всеполагоджено +колесо відбалансовано.Такі справи< br>