Кінцева мета відхилення…від маршруту
Усім здрастьте!
Довго нічого не писав, "подорожував", хоч і дорожнім (з точки зоруроботи) це заняття теж не особливо є. Як себе почуває машинка, і вякому вона стані, тож поки не знаю. Треба якщо не заїхати, так хочаб зателефонувати, впоратися про її здоров'я.
Часу охопити все, катастрофічно не вистачать :(
Тренінги, підготовка до посівної, відрядження ... Мати їх, ітити.
Заїпався намотувати дороги на колеса.
За попередній тиждень довелося намотати майже 4000км.
Суєта і буденність.
Але, я маю звичку по можливості прикрашати цю саму буденністьчимось яскравим.
Ось і цього разу від правила не відступив.
Знайшов те, що може бути цікавим і корисним.
На цих самих 4000км, "вигадав" собі відхилення від маршруту на 60км у бік Вольсбурга.
Мета відвідування цього чудового містечка, для мене може бутитільки одна, музей автомобілів VW.
Я б із задоволенням відвідав б і сам завод.
АЛЕ!
У перших - часу в обріз,
У других - нах я там, нікому не потрібний))))/>
Скажу відразу, цей надлишок в 120км, виявився віднють незайвим.
Маса позитивних вражень та емоцій.
У "живу", а не зі сторінок журналу я зміг споглядати автомобілі, щовже стали історією.
При відвідуванні подібних закладів завжди вражає і радує одночасноставлення людей до своєї спадщини. Всі машини ретельно, приведені впорядок. При реставрації, поняття дріб'язок і дріб'язок зовсімвідсутній. Навіть машини, які чекають своєї реставрації, з печаткоюнелегкої життєвої дороги, стоять під дахом у сухих запасниках, вимиті та очищені, практично у стерильному стані. … та й правильне, до того ж.
Карач, шо то я…розфіздепелся.
ФСЕ, кінчаю. Просто дивимося фотки, і читаємо коменти, до цих самихфоток.
Перший блок фотографій початок огляду, і звичайно першу увагупривернули бусики.< br/>
(фото 1-5)
Фото1. Початок позитивних емоцій. Фото 2. Намисто бувають різні.Але ставлення до всіх однакове. Бережне! Фото 3. Бус уполіцейському мундирі. Фото 4. Ще один намист у прекрасномусохране. Фото 5. Вестфалія Т2. Ще не Сінхро. Але вже в повномуприводі.
У другому блоці автомобілі хоч і не "дідуся", але вже теж сталиісторією.
Як час невблаганний… (фото 6-12).
Фото 6. Порш теж не проти, приміряти поліцейський мундир.
Фото 7. Начебто вчора ця моделька з'явилася. А 33 роки вже минуло.Фото 8. Легендарний SP2. Білий красень! Фото 9. Ще один класичнийкрасень МК2. Хотіли і вміли творити історію. Яскрава машинка. Фото10. МК1 в автоспорті. Ну що тут скажеш ... Фото 11. Таурег -спорткар, звичайно більш сучасний, але теж ... ООЧЕНЬ. Фото 12.Торпедо, того ж споткара. Літак. Ну ТОВЧЕНЬ немає слів ... Бля. Нанаступному блоці трохи VW-ексклюзивника. (фотки 13-15)
Фото 13. VW-ексклюзив.
Фото 14. VW-ексклюзив.
Фото 15. VW-ексклюзив.
І останній. Найвеселіший VW-блок. Що тільки не вигадували, і невитворяли з цими малюками.
Фото.16.Кузов плетений як кошик.
Фото 17. Кузов хоч і не плетений, але самий справжній кошик дляповітряної кулі.
Фото 18/19. Земно-водний Гольфік.
Фото16. Жук-плетінка. Фото 17. Жучок-повітроплавець. Фото 18.Звичайний МК перший. Водоплавний)))
Фото 19. Звичайний МК перший. Водоплавний ))
На поки і все.
Фоток ще вистачить.
Але "пхати" їх більше, не дозволяє система ... syka ))< br/>
Та й час, уже пізніше.
На наступний перегляд, запрошую всіх шанувальників VW T-3.
Далі буде/Далі буде.
< /Поки я тут розголошував розмахуючи фотками, зателефонувавРома,
лікар моєї Сінхри.
> Порадував!
Оздоровлення машинки по тихеньку рухається.
Вже зроблено проводку моторного відсіку, і розведено переднючастину проводки включаючи всю торпедну лабуду.
Чу, час їхати на оглядини.
Так що будуть ще, і нові фотки, і нові оповідання про виконануроботу.
Та вже, цей дзвінок, на ніч дивлячись ... Підбадьорив мене.
Піду я.
Прийму краплі, і…баеньки.
Всім Бобра!
"і вміли творити історію. Яскрава машинка. Фото 10. МК1 вавтоспорті. Ну що тут скажеш ... Фото 11. Таурег - спорткар, звичайно більш сучасний, але теж ... ООЧЕНЬ. Фото 12. Торпедо, тогож споткара. Літак. Ну ТОВЧЕНЬ немає слів ... Бля. На наступномублоці трохи VW-ексклюзивника. (фотки 13-15)
Фото 13. VW-ексклюзив.
Фото 14. VW-ексклюзив.
Фото 15. VW-ексклюзив.
І останній. Найвеселіший VW-блок. Що тільки не вигадували, і невитворяли з цими малюками.
Фото.16.Кузов плетений як кошик.
Фото 17. Кузов хоч і не плетений, але самий справжній кошик дляповітряної кулі.
Фото 18/19. Земно-водний Гольфік.
Фото16. Жук-плетінка. Фото 17. Жучок-повітроплавець. Фото 18.Звичайний МК перший. Водоплавний)))
Фото 19. Звичайний МК перший. Водоплавний ))
На поки і все.
Фоток ще вистачить.
Але "пхати" їх більше, не дозволяє система ... syka ))< br/>
Та й час, уже пізніше.
На наступний перегляд, запрошую всіх шанувальників VW T-3.
Далі буде/Далі буде.
< /Поки я тут розголошував розмахуючи фотками, зателефонувавРома,
лікар моєї Сінхри.
> Порадував!
Оздоровлення машинки по тихеньку рухається.
Вже зроблено проводку моторного відсіку, і розведено переднючастину проводки включаючи всю торпедну лабуду.
Чу, час їхати на оглядини.
Так що будуть ще, і нові фотки, і нові оповідання про виконануроботу.
Та вже, цей дзвінок, на ніч дивлячись ... Підбадьорив мене.
Піду я.
Прийму краплі, і…баеньки.
Всім Бобра!
"і вміли творити історію. Яскрава машинка. Фото 10. МК1 вавтоспорті. Ну що тут скажеш ... Фото 11. Таурег - спорткар, звичайно більш сучасний, але теж ... ООЧЕНЬ. Фото 12. Торпедо, тогож споткара. Літак. Ну ТОВЧЕНЬ немає слів ... Бля. На наступномублоці трохи VW-ексклюзивника. (фотки 13-15)
Фото 13. VW-ексклюзив.
Фото 14. VW-ексклюзив.
Фото 15. VW-ексклюзив.
І останній. Найвеселіший VW-блок. Що тільки не вигадували, і невитворяли з цими малюками.
Фото.16.Кузов плетений як кошик.
Фото 17. Кузов хоч і не плетений, але самий справжній кошик дляповітряної кулі.
Фото 18/19. Земно-водний Гольфік.
Фото16. Жук-плетінка. Фото 17. Жучок-повітроплавець. Фото 18.Звичайний МК перший. Водоплавний)))
Фото 19. Звичайний МК перший. Водоплавний ))
На поки і все.
Фоток ще вистачить.
Але "пхати" їх більше, не дозволяє система ... syka ))< br/>
Та й час, уже пізніше.
На наступний перегляд, запрошую всіх шанувальників VW T-3.
Далі буде/Далі буде.
< /Поки я тут розголошував розмахуючи фотками, зателефонувавРома,
лікар моєї Сінхри.
> Порадував!
Оздоровлення машинки по тихеньку рухається.
Вже зроблено проводку моторного відсіку, і розведено переднючастину проводки включаючи всю торпедну лабуду.
Чу, час їхати на оглядини.
Так що будуть ще, і нові фотки, і нові оповідання про виконануроботу.
Та вже, цей дзвінок, на ніч дивлячись ... Підбадьорив мене.
Піду я.
Прийму краплі, і…баеньки.
Всім Бобра!
"жук-плетінка. Фото 17. Жучок-повітроплавець. Фото 18. Звичайний МКперший. Водоплавний)))
Фото 19. Звичайний МК перший. Водоплавний ))
На поки і все.
Фоток ще вистачить.
Але "пхати" їх більше, не дозволяє система ... syka ))< br/>
Та й час, уже пізніше.
На наступний перегляд, запрошую всіх шанувальників VW T-3.
Далі буде/Далі буде.
< /Поки я тут розголошував розмахуючи фотками, зателефонувавРома,
лікар моєї Сінхри.
> Порадував!
Оздоровлення машинки по тихеньку рухається.
Вже зроблено проводку моторного відсіку, і розведено переднючастину проводки включаючи всю торпедну лабуду.
Чу, час їхати на оглядини.
Так що будуть ще, і нові фотки, і нові оповідання про виконануроботу.
Та вже, цей дзвінок, на ніч дивлячись ... Підбадьорив мене.
Піду я.
Прийму краплі, і…баеньки.
Всім Бобра!
"жук-плетінка. Фото 17. Жучок-повітроплавець. Фото 18. Звичайний МКперший. Водоплавний)))
Фото 19. Звичайний МК перший. Водоплавний ))
На поки і все.
Фоток ще вистачить.
Але "пхати" їх більше, не дозволяє система ... syka ))< br/>
Та й час, уже пізніше.
На наступний перегляд, запрошую всіх шанувальників VW T-3.
Далі буде/Далі буде.
< /Поки я тут розголошував розмахуючи фотками, зателефонувавРома,
лікар моєї Сінхри.
> Порадував!
Оздоровлення машинки по тихеньку рухається.
Вже зроблено проводку моторного відсіку, і розведено переднючастину проводки включаючи всю торпедну лабуду.
Чу, час їхати на оглядини.
Так що будуть ще, і нові фотки, і нові оповідання про виконануроботу.
Та вже, цей дзвінок, на ніч дивлячись ... Підбадьорив мене.
Піду я.
Прийму краплі, і…баеньки.
Всім Бобра!
Коментарі4
І сам подивився і людям показав. Величезне ДЯКУЄМО ! ! !
Розділена радість, радість у подвійні. Чоловіки, радий, що вам сподобалося. Значить не дарма, … по клаві стукав.
спасибі величезне, це просто чудова подорож!
фантастика! не дарма зробив зайві 120 км.)