Запис більше для себе, щоб не забути де картинку знайти :)
Ось такі б купив… як тільки грошей роздобуду точно куплю :)<
Все більше і більше постає питання купівлі нових дисків і шин.Такщо неспішно переглядаю варіанти.З шинами ще куди не йшло, а ось удисків щось занадто багато параметрів.Крім діаметра і свердловки щеі виліт, діаметр центруючого отвору… коротше морок.
Ось знайшов табличку, нею користуватимуся при підборі.
Запчастини на фото:M12X150Ще неспішно веду пошуки дисків на 16 дюймів, поділіться, будьласка, де ви дивитеся диски (поки дивлюся на б/у).
Коментарі6
Це таблиця із заводськими параметрами. Ідеальних не знайдеш) Виліт потрібно брати менше заводського, приблизно 35-38 щоб широка гума до підвіски не діставала. Ширина для 16 теж буде в ідеалі 7.
Мені просто цікаво які параметри критичні. Наприклад, якщо діаметр ЦО менше 59, то колесо просто не встане. Ну ось такі параметри цікавлять.
З критичних тільки цо і розболтовка. Все інше буде залежати від параметрів самих дисків. Тобто. Якщо ставити широкі диски то потрібно брати менше виліт, і в той же час дивитися, щоб арку не терли.
З арками простіше, у мене через ДТП вони погнуті, так що можна корчити) спасибі за відповіді!
Для правильної роботи підвіски критичний виліт ET. Завод виробник не просто так вказує одне число для ЕТ, а не якийсь діапазон. Почитай, як зміняться сили, що діють на вузли підвіски при зміні ET. А потім горетюнери дивуються, що І це ще не найстрашн...
Дякую за коментар. Врахую