Ремонтуємо КПП та міняємо головну пару

Після змагань у Тернополі, де мене підвела робота моєї коробкипередач, не хотілося відкладати у довгу скриньку і вдома на менечекав демонтаж та розбирання КПП на улюбленому сервісі "100 NoLimit Service".

Як думаєте, яку головну пару я вибрав для експериментів?
Бінго - звичайно 5.3 - максимально коротку зі стокових, яку менівдалося знайти. Якщо не помиляюся, вони встановлювалися на FN2перших років випуску.
Привіз я її із сусідньої Польщі, дякую друзям, які там живуть.Важливо, для встановлення її в мій корпус, обов'язково потрібноміняти підшипник, в який вставляється вторинний вал, так якдіаметри валів відрізняються. Сама установка не архіскладна, алеобов'язково використовуйте прес для випресування шестерень. Осьаналітика з калькулятора КПП з хондів. Посилання залишаю, длявивчення та прорахунків, кому потрібно.
www.zealautowerks.com/transcalc.php
Дані того, що маємо з оригінальними передавальними числами таколесами 205/50/15 та відсіканням 8200 об/хв.

Пара 4.38 — гума 205/50/15 — відсічка 8200 об/хв.
1-а передача закінчується на 62 км/год.,
/>
2-а передача закінчується на 116 км/год.,
3-я передача закінчується на 169 км/год.,
4-я передача закінчується на 211 км/год.,
5-та передача закінчується на 263 км/год.
Чому мені важливі ці показники? Для того, щоб показати добрі цифрирозгону 0-100 і 100-200, а також 402 метри. Так як мені достатньо2-х передач для виміру 0-100, хоч вони і конкретно довгі, для100-200 мені достатньо 3 і 4 передачі, також квартир я закінчую навідсічці 3 передачі або на початку 4-ої.
< /p>

Чого ж мені потрібно добитися, кращого прискорення, але й не сильновтратити на перемиканнях, так як з короткими передачами, їх станебільше, два перемикання замість одного для виміру 0-100, а такожможливо аж 4 перемикання для проїзду 402 метрів. Пара 5.33 — гума205/50/15 — відсічка 8200 об/хв.
1 -я передача закінчується на 51 км/год.,
2-а передача закінчується на 95 км/год.,
3-я передача закінчується на 139 км/год., < br/>
4-а передача закінчується на 173 км/год.,
5-а передача закінчується на 216 км/год.

< Який висновок? До 100 км мені потрібно включати 3-тупередачу, на квотері швидше за все мені вистачить швидкості виходуна 4-й і треба буде встромляти 5-ю, що тягне за собою втрату часута показників, а також буксу на 1-2-3 передачі буде більше, тому щомоменту на колеса передасться більше або як правильно це назвати, не знаю., яку я теж вже прикупив до статі встановлю її якщо мійексперимент не буде успішним. Я встановлю диски 17 розмірів зпокришками 225/45/17. Це мій будь-який розмір покришки, він дужепопулярний і встановлювався на Субарики СТІ із заводу припотужності 265 к.С. Та повному приводі правда. Що давало імпрезіоптимальне співвідношення показників зачепу та керованості за їїпотужності. Так як потужність у мене майже така ж, але намоноприводі, думаю можна спробувати, при тому що мій кузов на майже500 кг легший за стільниковий СтІ 2004 року наприклад.
з цього приводу я купив собі 17 дисків і вибираю гуму на весну.
Ось на яких швидкостях будуть закінчуватися мої передачі.

Пара 5.33 - гума 225/45/17 - відсічка 8200 об/хв.
1-а передача закінчується на 56 км/год.,
2-я передача закінчується на 103 км/год.,
3-я передача на 150 км/год.,
4-а на 188 км/год.
5-а на 234 км/год. Час.

І опа, мені достатньо двох передач для виміру 0-100, а такожвистачить швидкості на виході що проїхати квотер в червоній зоні4-ої. Сподіваюся мої правильні прорахунки і все вийде. Поки що цевсе лише цифри і після встановлення кпп з даною парою, мені досильного похолодання вдалося лише замірятися на покришках 205/50/15без особливого зачепу і показники квотера були аналогічними зпоказниками на старій парі, але при +1 перемиканні, що говорить пропокращену розгінну динаміку. Цьому я шалено радий і чекаю недочекаюся весняного асфальту для продовження вимірів. До нього вмене в комплекті були замовлені два підшипники та болти. Сподіваюсявін теж допоможе мені на старті під час змагань.
Не сильно хотів витрачатися на нову блоку для До серії, тому що взипі у нас лежало блокування від B-серії з КПП S9B і начитавшись напросторах інтернету, Блоку від серії Б нібито хтось колись ставиву коробку від К-серії, ми теж вирішили спробувати. Скажу вам так, вони дійсно дуже схожі за розмірами і лише трохи відрізняються, алезвичайно не підходять біль-он і не ясно як вона буде працювати, такяк конструктивно КПП відрізняються один від одного небагато. І якбистояло технічне завдання встановити цю блоку в КПП До серії, ми б знею впоралися, правда довелося б заморочитися з проточкою таприпасуванням. Часу на це особливо не було, тому що потрібно було бїздити по токорах і бажання теж, тому просто поставив Мфакторі, якукупив, як ви розумієте заздалегідь і заощадив собі час і нерви.Якщо хтось ставив собі в К серію від Б або навпаки, напишіть укоментах. Ось такі пироги, що стосується сезону 2020, то я планую, як мінімум поїхати чемпіонат по Джимхані від наших тернопільськихдрузів і взяти участь у якихось дрег покатушках і, можливо, хоч разпоїхати катнути "чайку" на трек-день.

"мені до сильного похолодання вдалося лише замірятися на покришках205/50/15 без особливого зачепу і показники квотера булианалогічними з показниками на старій парі, але при +1 перемиканні, що говорить про покращену динаміку. Цьому я шалено радий і чекаю недочекаюся весняного асфальту для продовження вимірів. До нього вмене в комплекті були замовлені два підшипники та болти. Сподіваюсявін теж допоможе мені на старті під час змагань.
Не сильно хотів витрачатися на нову блоку для До серії, тому що взипі у нас лежало блокування від B-серії з КПП S9B і начитавшись напросторах інтернету, Блоку від серії Б нібито хтось колись ставиву коробку від К-серії, ми теж вирішили спробувати. Скажу вам так, вони дійсно дуже схожі за розмірами і лише трохи відрізняються, алезвичайно не підходять біль-он і не ясно як вона буде працювати, такяк конструктивно КПП відрізняються один від одного небагато. І якбистояло технічне завдання встановити цю блоку в КПП До серії, ми б знею впоралися, правда довелося б заморочитися з проточкою таприпасуванням. Часу на це особливо не було, тому що потрібно було бїздити по токорах і бажання теж, тому просто поставив Мфакторі, якукупив, як ви розумієте заздалегідь і заощадив собі час і нерви.Якщо хтось ставив собі в К серію від Б або навпаки, напишіть укоментах. Ось такі пироги, що стосується сезону 2020, то я планую, як мінімум поїхати чемпіонат по Джимхані від наших тернопільськихдрузів і взяти участь у якихось дрег покатушках і, можливо, хоч разпоїхати катнути "чайку" на трек-день.
"мені до сильного похолодання вдалося лише замірятися на покришках205/50/15 без особливого зачепу і показники квотера булианалогічними з показниками на старій парі, але при +1 перемиканні, що говорить про покращену динаміку. Цьому я шалено радий і чекаю недочекаюся весняного асфальту для продовження вимірів. До нього вмене в комплекті були замовлені два підшипники та болти. Сподіваюсявін теж допоможе мені на старті під час змагань.
Не сильно хотів витрачатися на нову блоку для До серії, тому що взипі у нас лежало блокування від B-серії з КПП S9B і начитавшись напросторах інтернету, Блоку від серії Б нібито хтось колись ставиву коробку від К-серії, ми теж вирішили спробувати. Скажу вам так, вони дійсно дуже схожі за розмірами і лише трохи відрізняються, алезвичайно не підходять біль-он і не ясно як вона буде працювати, такяк конструктивно КПП відрізняються один від одного небагато. І якбистояло технічне завдання встановити цю блоку в КПП До серії, ми б знею впоралися, правда довелося б заморочитися з проточкою таприпасуванням. Часу на це особливо не було, тому що потрібно було бїздити по токорах і бажання теж, тому просто поставив Мфакторі, якукупив, як ви розумієте заздалегідь і заощадив собі час і нерви.Якщо хтось ставив собі в К серію від Б або навпаки, напишіть укоментах. Ось такі пироги, що стосується сезону 2020, то я планую, як мінімум поїхати чемпіонат по Джимхані від наших тернопільськихдрузів і взяти участь у якихось дрег покатушках і, можливо, хоч разпоїхати катнути "чайку" на трек-день.
"правда довелося б заморочитися з проточкою та припасуванням. Часуна це особливо не було, тому що потрібно було б їздити по токорах ібажання теж, тому просто поставив Мфакторі, яку купив, як вирозумієте заздалегідь і заощадив собі час і нерви. Якщо хтосьставив собі в К серію від Б або навпаки, напишіть у коментах. Осьтакі пироги, що стосується сезону 2020, то я планую, як мінімумпоїхати чемпіонат по Джимхані від наших тернопільських друзів івзяти участь у якихось дрег покатушках і, можливо, хоч раз поїхатикатнути "чайку" на трек-день.
"правда довелося б заморочитися з проточкою та припасуванням. Часуна це особливо не було, тому що потрібно було б їздити по токорах ібажання теж, тому просто поставив Мфакторі, яку купив, як вирозумієте заздалегідь і заощадив собі час і нерви. Якщо хтосьставив собі в К серію від Б або навпаки, напишіть у коментах. Осьтакі пироги, що стосується сезону 2020, то я планую, як мінімумпоїхати чемпіонат по Джимхані від наших тернопільських друзів івзяти участь у якихось дрег покатушках і, можливо, хоч раз поїхатикатнути "чайку" на трек-день.