Як описував тут, сама кнопка, проводка та соленоїд багажника вжебули встановлені.Однією з основних вимог при встановленні булозбереження заводських варіантів відкриття як багажника так і лючкабака.
Було випробувано безліч варіантів по соленоїду лючка, але всі вонине пройшли мої особисті вимоги При впровадженні всього виникалидеякі конфузи, про деяких у записі згадаю, щоб уникнути повторенняіншими автолюбителями, опишу один з них. )) Але як виявилосяпізніше, на фінішній стадії, замки ці бувають двох видів і вони невзаємозамінні. .
Спершу хотів зробити за першим варіантом (кріплення тяги соленоїдабезпосередньо до замку). Але швидко від цього варіанта відмовився.Місця для мене замало. Нема де розвернутися. Одні незручностівстановлення. А я так не можу.
Варіант №1
Було розглянуто інший варіант — це підведення до замку лючкабензобака другого троса від соленоїда. Але цей варіант булоскасовано на середині розробки. Причина – велика вага та важіль насам замок лючка. Через що під великою вагою замок виламувало зпосадкового місця. Один загальний трос.
Для цього, з оцинкованого заліза був виготовлений корпус підсоленоїд. Розміри довільні, головне, щоб вистачило місця. Викройкакорпусу. Далі корпус зібраний за допомогою заклепок. Длязіставлення розмірів фото нижче.
Соленоїд у новому корпусі.
Як бачимо з віші наведеного фото, з лівого та правого боку корпусує два отвори, в які вкручені алюмінієві (діаметр різьблення Ф10)натягувачі тросиків від гірських велосипедів.
Натягувач тросика
Натяжники вибрані саме такі, для зручного просовування троса вмайбутньому через корпус. З правого боку є ще один отвір під дротиживлення соленоїда.
Далі доведеться познущатися з оригінального троса люка бензобака.Нам належить вирізати частину кожуха троса для подальшої роботи.Для виконання цієї процедури довелося видалити з троса Кулька накраю троса. Стягнувши частину кожуха з троса, відрізаємо його.Крайня частина троса нам ще знадобиться у роботі.Ця частинадодатково облагороджена наконечником кожуха троса з донора (зіскутерівських тросиків). Далі викушуємо ще частину кожуха подовжині корпусу соленоїда з урахуванням натягувачів. Середнючастину кожуха – у металобрухт. Після цього одягаємо на трос, першучастину троса (облагороджену) і на край напоюємо нову кульку. Щобдовго не мучитися з напайкою такої великої та круглої кульки, яскористався рибальським свинцевим грузиком. Акуратно затис на краютросика і зверху пропаяв оловом. Краса вийшла.
Тепер це все продаємо через отвори в корпусі соленоїда, вставляємона місце натягувачі і закріплюємо всередині сам соленоїд і трос дотаги соленоїда.
Підключаємо і пробуємо((((
Не тут те було. Трос на місці стоїть, через відсутність напрямноїдля тяги соленоїда. Тяга задирається вгору. Пару місяців застою іпрацюємо далі.)). Виготовляємо напрямну для тяги соленоїда.
Напрямна разом з тягою (на кришці корпусу)
Напрямна ставиться за соленоїдом і кріпиться до копуса тими жсаморізами, що і сам соленоїд Форма напрямної з боку така:Виглядзбоку Загальний вигляд всього тягового пристрою нижче. Загальнийвигляд без кришки Для підключення соленоїда нам знадобляться двіклеми типу "куля", саме "мама".
Необхідні клеми та силіконові наконечники.
Підключаємо та радіємо своєму творінню.
Вигляд усередині, для більшого сприйняття
" (на кришці корпусу) Напрямна ставиться за соленоїдом і кріпитьсядо копуса тими ж саморізами, що і сам соленоїд. Форма напрямної збоку така:Вигляд збоку Загальний вигляд всього тягового пристроюнижче. Загальний вигляд без кришки.
Далі прикручуємо кришку на 8 саморізів "блошок" і встановлюємо напостійне місце. Ах да. Мало не забув. Для підключення соленоїда намзнадобляться дві клеми типу "куля", саме "мама".
Необхідні клеми та силіконові наконечники.
Підключаємо та радіємо своєму творінню. >
Вигляд усередині, для більшого сприйняття
" (на кришці корпусу) Напрямна ставиться за соленоїдом і кріпитьсядо копуса тими ж саморізами, що і сам соленоїд. Форма напрямної збоку така:Вигляд збоку Загальний вигляд всього тягового пристроюнижче. Загальний вигляд без кришки.
Далі прикручуємо кришку на 8 саморізів "блошок" і встановлюємо напостійне місце. Ах да. Мало не забув. Для підключення соленоїда намзнадобляться дві клеми типу "куля", саме "мама".
Необхідні клеми та силіконові наконечники.
Підключаємо та радіємо своєму творінню. >
Вигляд усередині, для більшого сприйняття






Коментарі15
А кнопка де?
а кнопка в попередньому записі. є посилання в записі)))
Про гофру чекаю відповіді, плз.
Кулібін так кулібін.
Ніяк собі намагався. Зберіг відкриття і важелем і кнопкою. І все через один трос.
Ось це розумію заморочився))) ось це цікаво читати! А то суцільний позитив про мийку і заміну розхідників!
чітко! а тепер потрібно закриття лючка бензобака з кнопки
Закриття лючка - свята справа заправника на АЗС.
Еко вас батенька торкнуло те… Заморочився знатного, але за виконання залік!
дякую. для себе старався)
Не хило заморочився! Чекаємо на відео, як працює!
Цікаво, з якою метою стільки мороки, адже тросиковий привід і так чудово працює?!
Лінь - двигун прогресу. Нагинатися низько до важелів не люблю.
Це вже не ліньки
прогрес ))!$