Помилка №25 Несправність контрольної лампи подушки безпеки

Вітаю читачів і просто гостей на моїй сторінці.
Я думаю, що саме ця частина запису по встановленню блоку Air Bagбуде цікава багатьом.
> А цікава буде тим, що "гасити" ми будемо лампочку Air Bag, самев Ризькій приладці, всім відомій як "світлодіодна начинка". Легкихшляхів рішення))) для читання та скидання помилок Air Bag, булопридбано K-line адаптер.
Ось такий помічник.

У одного зі співробітників по роботі, був взятий в орендуневеликий нетбук.

Другий помічник

А далі. А далі садо мазо((( Оскільки адаптер найдешевший, у ньомунемає можливості читання) блоків AIR BAG і ABS Тільки ЕБУ Це сталоясно після кількох безуспішних спроб підключення і подальшогорозкриття самого адаптера Як виявилося, контакти AIR BAG і ABSвзагалі не підключені. Схемку.

Мій роз'єм

Через відсутність вільного часу, вирішив, поки не курочити самадаптер, а скористатися проводами-перемичками.
> Надеваем проводи на ніжки №5, №7, №16 адаптера. І вставляємозворотні кінці проводів у роз'єм машини. №5, №13, №16 відповідно.Виходить читаємо не K-line а Air Bag. Ось так підключені проводи наадаптері. Адаптер з проводами. Запускаємо на нетбуку програмуШевроле Експлорер, натискаємо кнопочку підключення та бачимонаступну картинку.

Результат підключення

Далі, вибираємо в меню ПОМИЛКИ, і бачимо наступне.

Чудово! Тридцятих помилок немає!

Скидаємо їх (помилки).

Відразу після скидання. Чекаємо кілька хвилин. Включаємо все і щоми бачимо? !
Знову 25! Що робити далі. У коментарях попередніх записів, янеодноразово читав інформацію, що проблема криється саме в тому, щов Ризькій приладці стоїть світлодіодне підсвічування всіхосередків.
Ось така начинка Ризької приладки.

<
Тому поради щодо заміни лампочки на звичайну відразу відкидалися.Вилучити світлодіод не було можливим.
Були поради щодо впайки в прибирання опору на 80-100 Ом. Але чомусьі ця порада була відкинута.
Не знаю чому, але порада kononyhingenya Припала менідо душі. Дякую тобі Жека величезне! Рада полягала в тому, щоПАРАЛЕЛЬНО світлодіоду, в ланцюг підключити звичайну лампурозжарювання.
Вирішив не розбираючи торпеду і приладку зробити необхідні операціїз підключення.

Червоним кольором показано підключення додаткової лампочкирозжарювання.

Підключав лампу на роз'ємі С209. Згідно зі схемою, нам знадобитьсякоричневий дріт №2 та синій дріт №5. Так як проводка ЗАЗу покольоровій гамі зовсім не схожа на оригінал, то все підключенняробив на проводці самого блоку. Роз'єм С209, зі знятою жовтоюгофрою з проводів. > Витягуємо необхідні клеми з роз'єму іприпаюємо до них нашу лампу.

До коричневого припаялися. Аналогічно і до синього. Збираємо роз'ємназад. Додатково залив клеєм із пістолета тоненькі ніжки лапочки нароз'ємі. З'єднав роз'єм. Підключив АКБ. Включаємо запалення іодразу заглядаю під торпеду. Світиться рідна. Знову підключаємонетбук, скидаємо 25 помилку, роз'єднуємо зв'язок, вимикаємозапалювання. При повторному підключенні бачимо радісне відео)))

Дякую всім за увагу та за допомогу в реалізації.