Вітаю всіх гостей та читачів мого БЖ.
Черговий запис з циклу "роз'єми Ланос/Сенс/Шанс".
Для швидкого пошуку попередніх записів, є посилання:
Роз'єм С101
Роз'єм С201
Роз'єм C202
Роз'єм С203
Роз'єм С204
Роз'єм С205
Роз'єм С206
Роз'єм С207
Роз'єм С208
Роз'єм С219
/p>
У цьому записі мова піде про ще один роз'єм С202.
Його розташування вказано нижче.
> Наступні фото, люб'язно надані, Гарною Людиною! Якого багато хтознає під ніком TARADAIKA.Велике йому за це спасибі! Призначення контактів
Ще раз повторюся, колір дротів може відрізнятися від Ваших.Всезалежить від виробника.
Сподіваюся, інформація комусь буде корисною .
PS Змінено 06.07.2019 Додано призначення дроту на ніжці №17, який уважно виглядав Kingers . Дякую за підказку.
Коментарі17
У будь-якому випадку спасибі, мене в обман ввело те, що 201 вони засунули в ряд з 204. І я нічого зрозуміти не міг. Доведеться все знову розібрати і правильно зібрати
А 203 ти не викладав?
Поки що ні. Часу не вистачає.
Вірніше мені верхні роз'єми не поставили на планку, через це у мене весь ряд з'їхав
Вай, до мене починає доходити, по ходу мені не тільки фіолетове реле переплутали
Ось на 8 пінів
Зліва коричневий роз'єм. Ви трішки не туди дивіться. На Вашому фото роз'єм С204. Вам сюди https://megadriver.org/p1327399-rozjem-s204
Може, я чогось не розумію, але за верхньою схемою розташування роз'ємів 202 знаходиться праворуч від 201, але у мене там, ланос поляк, 2007, маленька фішка
Давай фото.
Не перестаєш радувати чудовим і корисним контемптом)))) А де ж те, про що я просив? 😉
У личку.
Забув, друже мій?))))Думав хорошу ідею для статті тобі підкинув, а дивлюся - нічого такого не написав((
Здорово, дякую за вашу працю! Один нюансик, я був би радий за інфу не тільки про розпинування, але і про перетин кожного дроту. На око це непогано, але конкретна інфа це круто.
А навіщо перетин проводів? Ви хочете повторити те, що зробив завод? А навіщо? Адже як відомо, заводський перетин проводів бажав бути кращим!
Згоден, краще. Але коли вліз у проводку (купив бу машину) обдурів від різноманітності сточків, вставок і т.д. кожен провід у джгуті розрахований на певне навантаження і ідеально немає скруток, сточків немає пошкоджень. Коли ми змінюємо якусь то детал...
Скруток у проводці Ланоса налічується близько тридцяти, якщо не більше. Різновидів окремих клаптів проводів - більше десятка. Відмінності по функціоналу - теж. А розписувати кожен болт не бачу необхідності.
Ви і так величезну роботу робите, і на тому спасибі. Хоча за великим рахунком ви робите ту роботу з аналогією кожного болта. У будь-якому випадку велике спасибі і ваша робота дуже потрібна