Виготовлення та встановлення обшивки кришки багажника

Виготовити обшивку кришки багажника для свого авто, це не новадумка, а забралася в голову чи не відразу після покупки авто.Прочитавши безліч БП на сайті було вирішено виготовити обшивкусамому, а не купувати у Для виготовлення обшивки було придбанокарпет розміром 1м*2м, два світлодіодні плафони від Пріори (накшталт) і Газелевські кліпси 13 штук. Під необхідним кутом і запотрібною кривизною, але все прийшло під час роботи, зробившивикрійку з паперу (використовував шпалери), переніс її на ДВП, після вирізування обшивки за допомогою електролобзика, і добрепромочивши лист ДВП у передбачуваному місці згину гарячою водою, приступив до згинання аркуша, згинання виробляв на місці, на самійкришці багажника, рівну (нижню) частину обшивки, своїми трикутнимикраями закріплювати не довелося, а верхню частину після згинузакріпив на одну клипсу Газелевську посередині, за замкомбагажника. Після цього, озброївшись будівельним феном, приступив досушіння обшивки. Після повного висихання обшивка з ДВП кілька разівще зазнавала коригування країв. Далі через морозну погоду роботибули тимчасово припинені. За цей час було придбано кришку замкубагажника. Вона також внесла свої коригування у форму. Для замкубуло вирізано своєрідне місце. Вирізавши крім усього цього, ще дваотвори під плафончики, обшивка з ДВП набула свого остаточноговигляду. Обклеювання ДВП-форми карпетом. Обклеювання виробляв у дваетапи. На першому етапі поклеїв лист ДВП. На другому етапіпроклеював усі загини та повороти. Для виготовлення обшивкидовелося використовувати не тільки свій інструмент, а й інструментидружини!
Обклеювання на першому етапі.
Обклеювання на другому етапі., потихеньку обклеював Газелівськікліпси карпетом. Далі приступив, до модернізації електричноїпроводки кришки багажника. Знявши її повністю із кришки, модернізував у будинку на столі. Після доробок у гофру проводки, крім "+" проводу підсвічування номера та "-" проводу плафонабагажника, було додано провід постійного "+" для освітлення. Згофри виведені дроти з роз'ємами для плафонів. Для виведеннядодаткового дроту постійного "+" використовувалися контакти зроз'ємів куплених на розбиранні (один контакт типу "мама" та одинтипу "тато")
Один із донорських роз'ємів

На фото видно присутність у роз'ємах додаткового третьогодроту.Додатковий постійний плюс у салоні автомобіля я взяв підоблицюванням задньою акустичною полицею. Провід помаранчевогокольору, після чого провід був виведений у багажний відсік нароз'єм. Роботи робив при вилученому запобіжнику F1 у салоні авто! Після закінчення робіт з проводкою, встановив облицювання кришкибагажника на місце.

Вигляд лівого боку
Вигляд у районі замку багажника
Загальний вигляд
Включені плафони
Не знаю як кому, а я своєю роботою залишився задоволений.