Регулювання ременів безпеки по висоті ... Частина 2 Фінальна

Я радий вітати на сторінках свого БЖ всіх передплатників і простоцікавих читачів.
У цьому записі йтиметься про таку функцію, як регулювання ременівбезпеки по висоті. Так, як не здасться дивним, але ця функціяприсутня не на всіх автомобілях сімейства Ланос/Сенс/Шанс.
Перші спроби впровадження цієї функції були безуспішними. Але через4 роки, прочитавши запис bzyam Запис Регулятор висотиременя безпеки
було вирішено все-таки доробити цю функцію.
Перше, що зробив, це придбав пристосу для затягування клепальнихгайок.
Сама пристосу та змінні болти Для затягування гайок М6, М8, М10, М12. Із зовнішнім діаметром наближеним до наявного отвору =16, 8мм.
Знайшов клепальні гайки М12, але вони були діаметром 16, 0 мм., і цемені не вселяло довіри.<
Клепальна гайка М12, посилена. Зовнішній діаметр 16 мм Через те, щогайка була меншого діаметра і під болт М12, я від неївідмовився.
Звернувся за допомогою до друзів. Мені допоміг Євген, більш відомийяк DoubleTiger Який допоміг мені з виготовленнямзамовних (за моїм розміром) клепальних гайок. Дякую йому, а такожйого тестю Юрію Миколайовичу. Гайки виготовлені оперативнота добротно. А найголовніше, по зовнішньому діаметру 17 мм і підболт М10. Ліворуч - замовна гайка М10, праворуч - звичайна М12 Новінакладочки на стійки замовив і отримав на сайті EXIST.
Нові накладки.

Всі запчастини на місці, приступаємо до збирання.

Пристосування та замовна гайка на місці установки.

Чесно скажу, тягнути таку гайку, дури треба багато.
Два ріжкові ключі на 30 і вперед.

Гайка затиснута на своєму місці.

Приступаємо до затягування нижньої гайки М8.

Нижня гайка М8 на місці.
Тепер у стійці всі три гайки.
< Трохи проточивши отвори під болти встановлені самірегулювальні планки, зі своїми рідними болтами М8 та М10. Головкиболтів під ключ Torx.
Планка на місці.

Другим проблемним питанням було питання довгого болта, якимкріпиться сам ремінь.

< br> Зверху рідний болт і дві втулки. Такий був у мене іззаводу. Внизу шуканий болт. Шукані болти знайшов, у засіках, віддонорських ременів. Перекинув одну довгу втулку на нього і все.
Буде так.

Встановлюємо накладку стійки на своє місце.

Накладка на місці.

<
Прикручуємо ремінь, і насолоджуємося виконаною роботою.

Водійський ремінь на місці. > Ось і пасажирський ремінь намісці.
Тепер, ремені відрегульовані по висоті і готові працювати.