first-ever
задня частина! труба 76мм розходиться на дві 60мм
. ось вам і ebay ... замовляйте!)) Во, яке досконалість виходить!
)) дякую!
у мене терпіння б не вистачило щоб так полірувати! Клас, аж мурашки по шкірі!
дякую)))
а як і чим вариш, адже це нержавіюча сталь наскільки я розумію і яка товщина стінки?
варю напівавтоматом у середовищі газової суміші та дротом з нержавіючої сталі! товщина 1.5мм!
а газ суміш? аргон?
80% аргон 20% CO2
Скільки часу займає полірування одного кільцевого шва? )
я шви окремо не полірую. просто перед поліруванням труби шви шліфую наждачкою (трьома номерами)
аа, але робота кропітка )
ага)) та нудна)
Ну а фото вже на машині коли я так розумію, що вже поставив)))
не те, що не поставив, ще навіть не закінчив!))
Попередній
Холодний впуск
Наступний
випуск ч.3
Honda Prelude ЧОРНАЯ ЖАБА
Козирок на прибирання.
віброізоляція ч.2
початок
Система охолодження
ремонт підлог
Стабілізатори
Коментарі14
. ось вам і ebay ... замовляйте!)) Во, яке досконалість виходить!
)) дякую!
у мене терпіння б не вистачило щоб так полірувати! Клас, аж мурашки по шкірі!
дякую)))
а як і чим вариш, адже це нержавіюча сталь наскільки я розумію і яка товщина стінки?
варю напівавтоматом у середовищі газової суміші та дротом з нержавіючої сталі! товщина 1.5мм!
а газ суміш? аргон?
80% аргон 20% CO2
Скільки часу займає полірування одного кільцевого шва? )
я шви окремо не полірую. просто перед поліруванням труби шви шліфую наждачкою (трьома номерами)
аа, але робота кропітка )
ага)) та нудна)
Ну а фото вже на машині коли я так розумію, що вже поставив)))
не те, що не поставив, ще навіть не закінчив!))