Доброго часу доби.
У продовженні мого попереднього запису, вирішив написати прозаміну втулок задніх амортизаторів. Як виявилося на аморти, якістоять у мене, знайти сайлентблоки досить проблематично, тим більшеза адекватною ціною.Тому вирішив звернутися до токаря, якийвпресовує/вварює військову гуму.Зняв амортизатори, заніс йому, через пару годин забрав і зібрав назад.Загалом звіт на фото.Старівтулки були порвані, хоча і по фото не скажеш.Підсумок-практичноповна тиша по підвісці, я дуже задоволений. Проїжджає на ура, машина стала вищою і майже не просідає при завантаженні.Змінусів-поки можу відзначити невелике вертикальне розкачування, можливо через те, що перекачав їх трохи.Проїхав з ними близько500км.
>






Коментарі17
артикул є даних сайдентблоків?
Немає. Сам шукав і не знайшов. Думав підібрати за розміром, але теж не вийшло. Тому й вирішив перепресувати у токаря.
а пружини не міняв на посилені? і як пхнув пневмо балони?
Пружини стандартні. Пневмобалони підібрані за розміром пружини. Там просто потрібно відкрутити відбійник і все.
Корисний захід ) Нещодавно також перепресовувалися. Febest поставлені.
Фебест - мотлох. Готуйтеся до швидкої заміни
) ну-так, ну-так. Третій рік у цапфі стоять.
Чисто на поржати… скажіть, що у вас у цапфі стоїть? Ви значення слово цапфа знаєте чи хтось у гаражах підказав?
Чисто поржати -корисно для здоров'я ;)Я-знаю. І коментар розрахований на тих, хто з півслова може зрозуміти. Не розписуючи.
Я теж знаю. І в вісь/вал щось вставити стороннє дуже важко. А з півслова розуміється поворотний кулак. А фебест - мотлох. Хоча так ... якщо купити шматок металу наприклад під його маркою - те що йому зробиться. Або шматок гуми литий... ту ж опору...А...
Вітаю. А номер втулок в амортизатори не зберігся?
Не все, що фебест - мотлох. Я б не став узагальнювати.
Моя справа сказати. Я багато чого їх ставив. тому буду узагальнювати. Хлам — і в африці мотлох. Нічого з їхньої продукції не ходило навіть половинного терміну від стокове обладнання. Особливо стосується шарнірних з'єднань підвіски. Там більше все сум...
Ну я хз. Про підвісний фебестовський мені те ж саме говорили, проте пробіг уже 30к і ін і досі бігає в іншого господаря. На вигляд як новий
Намагаюся зрозуміти, що дають, чи точніше повинні давати за задумом винахідників ці самі пневмобаллони? За ідеєю вони ставляться без пружин на пневмо підвісці, виконуючи роль самих пружин, реагуючи на стиск. Який сенс використовувати їх спільно з пру...
Була схожа ситуація (описана в БЖ), в аморі сайлент не порваний, прорізи - конструктивна особливість, про пневмо інтерсно - ціна питання?
500грн+доставка, це з комплектом підкачування, самі балони 350грн.