Усього потроху в одному записі

Всім привіт.
Накопичилося трохи записів. Вирішив зробити все в одній, щоб нерозпорошуватися.
Почнемо по порядку:
< 1. Помив радіатор зі зняттям бампера.
Давно хотів зробити таку операцію, але все ніяк не доходили руки.Іось, в прекрасний літній день було вирішено помити радіатор.двигуна.Забігаючи не перед-краще було прикупити щось на кшталтпіни.Ефект був краще.Як знімати бампер, інформації багато.Особистоя використовував за посиланням-зняття бампера.
Знявши бампер, побачив, що все в досить нормальному стані, радіаторне особливо брудний і не сильно забиті стільники. Але як тількипочав мити, зрозумів, що бруду достатньо змилося. Загалом на душістало спокійніше. Передній частині бампери, які вже давненькоприкупив.Замінити їх хотів, оскільки стан пластику був плачевний —вигорілий, помутнілий (біда всіх каптив).
Загалом все на фото.
2. Нещодавно з'явилося дивне відчуття у повороті, особливо колидодаєш газ. Таке відчуття, що машина на квадратному диску чи гумівелика грижа. Оглянувши підвіску, був неприємно здивований. Вирвалоз м'ясом посилену стійку поперечного стабілізатора праворуч. Такогоще не бачив. Вирішив поміняти одразу дві. За рекомендацією777-kh, прикупив фірми CTR (номерки на фото). Подивимося, якходять.

3. Місяця три тому, виходячи з під'їзду, помітив, що задні правідверцята моєї ластівки притер якийсь редис і втік. Піднімав камериз під'їзду, але нічого не знайшов. Мабуть, притерли ще на роботі, коли машина стояла біля офісу. Благо, притерли не сильно, безвм'ятини. Немає лиха без добра, подумав я і замовив поліруваннявсього кузова, бо давно вже хотілося покращити зовнішній виглядавто (дрібна павутина та подряпини вже мозолили очі). Робив узнайомого, який раніше полірував автомобіль мого тата. Зробилинепогано, але я чекав на більше. Як на мене батькові зробиликраще)). Результат також на фото.

4. Була проблема із двома ключами. Спочатку закривав та відкривавмашину з 4-5 рази. Вирішив, як завжди, проблему в батарейці.Поміняв її і ключ взагалі перестав працювати, а на самому ключі негоріла лампочка при натисканні будь-якої кнопки. Батарейокперепробував кілька різних виробників і за різною ціною. Збирав, розбирав, чистив контакти безрезультатно. Ще цікава ситуація булаіз запасним ключем - він також не відкривав/закривав машину і такожна ньому не горіла лампочка. Загалом закривав та відкривав автовручну через замок. Записався до офіціалу для програмування ключів (як мені телефоном сказав електрик). Приїхав, почали програмувати, але не вийшло, зв'язку з ключами немає.Загалом поралися години дві— ніяк. Потім дісталися самих ключів, подивилися всі контакти, кнопочки і дійшли до батарейок. Здивування нашого не було межі, коли ми мультиметром перевірили всі три нові батарейки, від різнихвиробників, куплених у різні місця та за різною ціною. Вони всібули повністю розряджені в нуль!
Поїхав купив у ще одному магазині, з терміном придатності

Очам страшно, а руки роблять.
Юна помічниця.
> Такого я ще не бачив. При цьому нещодавно був на СТО, всеоглядали.
CLKD-15L та CLKD-15R до 2027 року. Ключі одразу запрацювали і безпрограмування. Навіть не міг подумати, що таке можливо. Але добревсе, що добре і дешево закінчується).

Загалом коротко виклав усі останні події по авто.
Усім рівних доріг і ні цвяха ні жезла!