Підлокітник.
З дня покупки машини мріяв про підлокітника.
На жаль Amster для першої ріа не робить. Рідного теж нема.
Але китайці поквапилися. І зробили універсальний, за якістю начебтоне гірше амстерівського. Вибрав на ринку, приміряв, закріпив. Ненадто естетично, але дуже зручно. Тепер кайфую.).
Коментарі16
Давно було пора)))) На Ланос свого часу п'єдестал не ставив, дуже високо виходить. Зараз стоїть на ньому. PS. І в перший і вдруге такий же підлокітник брав.
Норм підлокітник, зручна річ)
теж хочу але денжуль поки немає(((
Так ціна питання всього 13 $!
навіть їх немає зараз немає(((
до статті у тя не виникало проблем з датчиком витрати повітря? а то у мене чек горить діагностика показує датчик дк я ж два змінив а толку нет((
Ні, не виникало. Коли помилки не залишилося?
видаляли
Потрібно знати код, і ритися в інеті шукати опис. Не всі діагностичні прилади правильно інтерпретують коди.
так у мене всі ці коди є і опис до них.Ось така помилка P0110 Несправність датчика температури повітря, що всмоктується
Ось що я знайшов я з помилкою 110 впорався наступним чином ... зняв датчик температури \ тиску з всмоктуючого колектора (він весь в маслі, так само як і сам колектор в нутрі) датчик вимив спиртом, продув повітрям. Колектор разом з радіатором інтеркул...
спасибі треба буде його пошукати та проробити те саме що і ти)) мож в цьому порятунок.
Теоретично так, тільки скинувши клему потрібно хвилин 15-20 почекати і тільки потім ставити назад. А ще краще залишити без клем на ніч. А ще краще OBD сканером скидати самому.)
а навіщо два роз'єми для діагностики один під капотом, а один під кермом?
Зазвичай під капотом K-line, а під кермом OBD. У мене тільки OBD є.
а в мене заводський