За весь час володіння тапком, у мене нічого не ламалося, по ходівцізамінив тільки стоєчку стабілізатора, але час іде і я подумав, щопори б освіжити ходовку. Загалом що було зроблено:
— заміна всіх сайлентблоків на поліуретан Caster, перед і зад.
— заміна втулок стабілізатора, оригінал
— заміна опор амортизаторів, оригінал
<
— заміна опорних підшипників, оригінал
— заміна масла 6.5л, як завжди Mobil1 0w40
— заміна свічок, Denso 7 іридій
— заміна натягувача приводного ременя, оригінал
— заміна переднього сальника коленвала, оригінал
— заміна акумулятора, Bosch
— встановлена розпірка склянок Ultra Racing
— вварені противідливні пластини в піддон Tegiwa
— заміна ксенонових ламп, Philips 4800K
— заміна діодів у габаритах, Philips 4000K
— заміна лампочок поворотників, Philips c напиленням Натяжникременя ослаб зовсім, довелося замінити. Ну а сайлентам вже булопогано Поліуретан в балку Противідливні пластини Tegiwa РозпіркаUltra Racing Нові лампи. Заводський ксенон в одній фарі перегорів, щоб не світило по-різному, купив дві нові Не відразу зрозумів, яквитягнути лампу. Ось всю цю чорну пластмаску треба провернути іакуратно все витягнути. Провернути її виявилося дуже непросто. Привитягуванні головне не впустити лампу, вона випадає з цієї штуки.Заїхав на вібростенд, перевірити аморти, але мені здається, вінпоказує погоду, т.К. Ніяких параметрів автомобіля та амортів унього не вводиться, заїжджай хоч камазом.






Коментарі13
Я щоразу знімаю розпірку щоб перевірити рівень
Не заздрю, ти напевно не дуже часто його перевіряєш?)
Ну так. Їжджу мало. Щас психанул взагалі зняв
Докупи тепер ще один щуп, бо з цією розпіркою твій скоро позбудеться капелюха)
та капелюхи позбутися не хотілося б)) я ще не пробував сам витягувати його, на СТО хлопці робили це дуже вміло) а ваще моє ІМХО UltraRacing барахло )
у Сані є другий щуп якщо що. А чому барахло?
витягав щуп з цією розпіркою роками) не пропонуватиму перевірити, але капелюх на місці D Раду спочатку його висмикнути, а потім на 180 градусів провернути, так простіше витягнути. І головне, не нервувати і спокійно все робити )
спробую)
саме так і робив, але щуп ще один все ж таки купив, тому що мій був уже паяний до мене попереднім власником на букву І)
що вони не розбірні, а одним шматком, подивися на розпірки JS Racing і все зрозумієш)
Чого вона не повинна бути одним шматком?
регулювання натягу та зручність, завжди можна зняти частину, яка заважає а не всю повністю
а навіщо їй зайві з'єднання?