Установив армовані гальмівні шланги HEL. Точно не можу зрозумітивідчувається воно якось чи ні в експлуатації, але одне скажувпевнено, що коли машина не заведена, то педаль стає простобетонна, раніше її можна було насилу продавлювати небагато. Ну аголовне це безпека, навіщо вони і були поставлені.
Схожі записи
ЖеДеМе Дросель від FD2 і термопрокладка впускного колектора
ЖеДеМе Дросель від FD2 і термопрокладка впускного колектора
10
Коментарі8
Який буде відгук про досвід використання?)
Всі збс, жодних проблем
Також буду ставити при заміні гальмівних дисків і колодок.
Не від однієї людини чув вже, що інформативність стає значно вищою і за рахунок цього складається враження, що гальма стали крутішими. І начебто йде ефект дотиску педалі в кінці гальмування. У будь-якому випадку крутий апгрейд. Що по грошах вийшло?
та ч то не пам'ятаю че по грошах, десь під 200 $ начебто
У мене коштують 186€ комплект із 6ти шлангів.
ну ось якраз близько 200 $)
так вони у всіх ФН2 з 6-ти шлангів! Конструкція балки ;-)