Привіт усім, ось і продовжую свою розповідь про ГБО, точнішерозповідати те й нічого, все працює і чудово, єдине що нещодавновід довгої поїздки перегрівся редуктор і силікон на ньому поплив, пішов витік, там гайка була зверху на 8мм трубці, і та сама гайкапрокручуватися стала.Не довго думаючи, поїхав на Лоск і нарештівзяв все що хотів і нове.А саме газовий клапан, заправник імагістралі до них.Брав все найдорожче італійське!
Torelli
клапан газу
Тепер все працює і відмінно, ніде нічого не сочитися. Коли попросивна базарі заправник, мені швидко знайшли перехідник під мій балонна подив.Бачив сьогодні навіть кришку мого редуктора попереднього, значить ще ходять! Витрата стабілізувався ще після попереднього бж, він тоді був 14л, а потім впав до 12л. Зараз десь також, може трохименше, бо трасою не їздив майже., А то гнути її так не можна.
На газу вже пройдено понад 400км, поки що радий, машина їде, працюєбез перебоїв, запускається на газу. Можливо по трасі і з новимклапаном який не пропускає, впаде витрата до 10л, пробуватимемо, але вирахувати вже важко. Всім дякую, переходьте на газ, бо реальностав у 3 рази більше їздити та кататися!
Коментарі2
нарешті силікон прибрав =))))
це так, тепер без нього і все тримає