Доброго часу доби.
ЕПК - електро підсмоктування карбюратора. Знаю не частовикладаю записи, але хотілося б викладати хороші записи, а непросто що я роблю цілими днями.Річ у тому що після 2 запису булобажання написати 3ю, але автоматика не хотіла працювати так як меніпотрібно. Саме тому вирішив не поспішати і все доопрацювати!
Привід підсмоктування я перевів на електричне управління, попереднічастини про це описують, в цій темі тільки покажу що саме довелося.зробити щоб вистачала 0.8см штока на хід заслінки в 3см.Навіщо меніелектричний привід? Після того як зібрав запуск з пульта, потрібнобуло автоматичне керування повітряною заслінкою., тому що вонакоштує 4500 ре. Але бажання зібрати щось подібне, але своє непокидало мою голову. Привід у мене з електро коректора фар, тягасаморобна, але робітнича, без пива не обійшлося. Після попередніхтем довелося знову знімати все та доопрацьовувати на знятомукарбюраторі. У результаті привід був встановлений, і заразомпройдуть, почищений і трошки доопрацьований карбюратор, про ньогоокрема тема! Тепер все полягало в самому управлінні.
> Вимога від схеми:
1 Запуск авто (заслінка повністю закривається, якщодвигун холодний)
<
При закритій заслінці, у мене 3000-3500об\хв
2. Після кількох секунд, або після невеликогопрогріву двигуна, прибрати оберти до 2000-2500
3. Прибрати підсмоктування до 1500 для прогріву авто до середньоїтемператури 4. Прибрати повністю підсмоктування після нагрівання до40-50 градусів Це були мої мінімальні вимоги! Спочатку хотівзробити 7 положень, потім 5, але за витратами та схемою виходиловдвічі найбільше. Тому простіше було зробити 4 положення (двакрайні і два проміжні) Після цього почав збирати схему, звичайно жпідібрати все самостійно було не легко, а з перевірками йшли дні, оскільки після того як двигун нагрівся він не скоро стане повністюхолодним. Сигналізація потрібна, в першу чергу для налаштувань блокуправління, з коригуванням спрацьовування положень. > Кожен разчи щось відмовляло, чи налаштування не збігалися, виїзд не кожендень, машиною займати теж міг не кожен день, тому на все пішло понад2 тижні. Схема вийшла не маленька, зробив регулятори спрацьовуванняположень, 3 штуки, тобто лише перехідні. Спрацьовування походитьвід нагрівання датчика температури. Тому воно не стабільне, асезонне! Перші запуски і принцип дії Сигналізація положень Першеположення Перше положення положення
друге положення
друге
Коментарі20
цікаве інженерне рішення ;-)
дякую, хоча всього-то електро-монтер на підстанції
цікава тема, більший інтерес представляє схема управління, та й монтаж поакууратніше б, а то пластикова коробочка не дуже виглядає
поки так, це тимчасове, правда що тимчасове то постійне)) підстроювальні резистори в скоре підуть або будуть вмонтовані всередину, а коробочка буде надійніше і піде в моторний відсік. Ну а з сигнальною оптикою ще не закінчено
ясно)
будемо ще переносити
цікава сама схема ) як датчик пов'язаний із приводом
практично ніяк, від нього подається певний сигнал від якого спрацьовує через потрібний нам резистор, транзистор, транзистор подає живлення на реле, а реле вже через опір керує заслінкою
ясно) добре ув'язав, тільки на платі б все зробити і пролачити, я б на ПЛК заморочився, але дорого виходить, простіше инж поставити, та й сенсу не бачу робити на своїй поки і підсмоктування норм живе
поки якось зроблю, а там видно буде, взагалі мрію про 16ке))так сенс полягав у тому щоб запускати з пульта, а так я вчора вже поставив ручний електрорежим, і сказав прощай тросику підсмоктування!
ну це я бачив) я не хочу просто зв'язуватися з російськими датчиками +-кілометр щоб їх відтарювати можна було, а це тільки на програмному рівні за допомогою коефіцієнта перед параметром, тому тільки адаптивне керування зі зворотним зв'язком ...
та мій датчик теж не оч показував, але і з ним поборовся
Ідея супер, але вся надія на термо датчик, а вони не надійні. Чи може продумати режим ручного регулювання?
термодатчик надійніший ніж у 06 і самарах. А з ручним режимом уже все продумав і вчора встановив, так що все під контролем
А в ролі мізків що варте?)
мої мізки у ролі мізків, а схемі транзистори і реле
Простіше було б організувати через Ардуїно
через що?
Через мікроконтролер))
де я його візьму?