Всім привіт! Продовжимо! Довго не міг продовжити через брак коштів.Але тепер поїхали...
Бо мені захотілося робити окремо двигун від свого, то робитизахотілося 1.5 або 1.6 Після довгих пошуків не знайшов відповідногоблоку, а ось у одноклубника нашого stels07 Знайшовся06 блок під 1.6, тому було вирішено брати його і робити 1.6
його взяв після, почистив трохи і помив 1.7 не захотів так як блокв номіналі був, гробити його відразу під 82мм не хотілося, томуперший ремонт 79.4мм, ну і фрезерування блоку і голови Так як 06блок має стандартний недохід поршня 1.9мм, то саме на стільки знявплощину з нього, плюс до цього зняв 1.5мм з голови, в результатіступінь стиснення повинна бути 11.5-12, що відповідає АІ-95 абогазу, що мені й треба.Двигун будую під газ, так щоб їхала на газіне гірше ніж на бензині, при цьому витрата була б та сама.Що зцього вийде буде видно далі, а поки що все буде експериментально іпоступово збирається.
< /p>
Далі настав час оновити клапанну кришку і піддон
І докупив нових деталей для двигуна:
— Поршня 79.4мм "автрамат" група А
— Поршневі пальці
— Кільця "прима" 79.4
— Підшипник КВ
— Вкладиші шатунні 0.25
— Вкладиші корінні 0.25
— Подушки двигуна "сЕВІ" "2121"
— Заглушки блоку
— Датчик тиску масла
— Сальник задньої кришки "Corteco"
— гайки, шайби, шпильки (клапанної кришки)
Коментарі20
Ну ось уже рухаєтеся і це добре.
Так, справа пішла, сподіваюся вже скоро 3-я і 4-я частина буде продовження теми
закупився
та й поступово починаємо складання))
Прима в топку НПР треба було брати
Нормальні прийоми, але є підробка, з двох комплектів, одні підробка другі оригінал!
молодець, що зважився! слухай, а як при такій фрезеруванні з ланцюгом ГРМ бути? треба ж коротити або можна просто натовп товсті поставити?
Дякую! При фрезеруванні обов'язково потрібно ставити розрізну шестерню, бо мітка піде набагато, а з натягувачем, довше наконечник зробити і все
ага, зрозумів! спасибі)
Ну красава, що сказати, поршнева хороша, вкладиші собі такі поставив, конфіг майже такий самий виходить, тільки я не фрезерував нічого) Удачі в цій справі!)
Фрезерування полягала тільки для підняття сж щоб їздити на газу, так як він у нас в 3 рази дешевше
Деталі хороші вибрав, я на капіталку теж поршні автрамат брав. Здивувало те, що ти інший блок взяв, чому не на рідному? Я на своєму 01 зробив об'єм 1,6л. ступінь здавання вийшла 13, можна навіть 98 бенз лити, правда ти під газ робиш. обкатці.
Ну по-перше мені потрібно було збирати окремо двигун, тому що моя машина єдиний транспорт у сім'ї, і практично постійно на ходу. Плюс до всіх я б не зміг свій двигун відвезти наприклад на розточування. Довго вивчав тему двигунів, і не захотів робити ...
Скажу тобі так, у мене вона валить і дуже здорово, це з урахуванням того, що запалення контактне старе і останнім часом вже хрін налаштуєш працює не дуже добре, ну і карб задушений під 1,2 і 1,3л об'єм, думаю найближчим часом поставлю безконтактне за...
до речі у мене на контактному запалення валила краще ніж на бсз
Як таке може бути?)
А хрін його, мабуть чи комутатор, чи таке у мене ось запалення
цікаво що вийде! може колись собі законнику)
Молодець, Санек! Удачі в будівництві!
Дякую))