
Всіх вітаю у своєму БЖ. Продовжимо. Те, що потрібно) Отже почав я кузовний ремонт, попередньо скупившись на авто базарі. -Фарби Mobihel Mazda RED SQ 1.5л -Грунт епоксидни…

Всім привіт. Після зрізання всього зайвого, а це два задніх крила, дві задні акри, човник під бак, правий бік (короб, підсилювач, підлога), приступив до коржі нового металу до Стар…

Всім привіт. Вирішив виїхати сьогодні покататися по сніговому бездоріжжю та горах, на що нова зимова гума спокійно впоралася з цим завданням, ну і звичайно ж по фоткався)) за якіст…

Всім привіт, пропав я тут трохи, точніше за всіма стежу і читаю все бж, але свого написати ніяк не можу, навіть не тому що часу нема. А напевно все тому що і не про що писати, з ма…

Сьогодні, друже мій Danilas, одногрупник з міста Харкова з ще одним одноклубником Dimonich412 був у гостях у справах у Дергачах. мене нібито де ти тут живеш, приїжджай, я не далеко…

Усім привіт! Розкажу як я прокотився до Дніпропетровська, на Автокрос України, обкатування газу та машини, бо загалом за 3 роки вона не їздила на далекі відстані. Домовився з хлопц…
Коментарі20
собі теж шумку робив, але поступово, найсильніший ефект був від дверей, моторний шит і капот якось не має значення, хочу ще дах зробити
перший раз коли шумував саме від капота помітив зменшення звуку мотора, двері це так, тихіше зачиняються та й у машині з опущеним склом також як і з піднятими, а раніше ні. Дах шумував і в два шари і зараз з використанням звукоізоляції, але користі п...
Двіжняк мені знайомий. Проходили… Радує активність і швидкість. Я вже гальмую. Вік…
Та потрібна була машина для поїздки у відпустку, тому всіма силами!
Як далеко?
2230км намотав (790км в один бік)
Ну я на своїй першій копі з Новороса до Волгограда. Там більше тисячі . 5 чоловік в салоні і вантаж на даху і в багажнику. Влітку . степу . попіл. і ще 100 км грунтовки. Веселуха. глушак обірвав. і аморт передній вирвало ... А в іншому, прекрасна мар...
У мене першу поїздку за 500км було щось схоже, хрестовина полетіла та ще й глушник відвалився з кріплення. Описував пару років тому цю поїздку
Я побоявся, що капот буде важким і проклеїв його тільки спленом.
Капот став важчим але не набагато, та й у мене упор газовий стоїть, йому все-одно. А от сплячий я не наважився під капот і на двері клеїти, не любить він вологу і перепади температур (відклеюється)
З приводу вологи. під капотом то її немає, ну а так зиму перезимував на кшталт норм. на сонце раз відійшло.
У дощ і по калюжах іноді бувають бризки води, але не кретично. А взимку конденсат все одно з'являється, але може ще залежить від фірми і клею який там йде.
У мене стоять всі захисту, тому сухо.
у мене грязьової немає і захисту картера немає і багато років вже їжджу
грязева ж не тільки для захисту, але і для менше охолодження мотора взимку
а влітку власне навпаки
Від температури він відклеюється. Я 88-им клеїв і все одно з часом відходити став ...
Я собі по дешману замінені деталі закотив руберойдом))) Ефект не гірший!
Знаю, передні так катав якось. Але по красі та простоті зробив з вібри
Молодець, але раз вже робиш так передній фартух не міг поміняти весь гнутий(((