Велике ТО (типу 200)

Провів велике ТО тому, що після заміни «комплекту ГРМ» пройшло 8років, хоча пройшов лише 65т. Км.

<
Спасибі драйвівцям за інф по всіх роликах/ременях/вузлах (окремо –Микиті “Zverolov25”).Купувалося все оригінальне або те, що лежить воригінальних коробках. p align="justify"> Стан старого комплекту- хороший (ремінь - вааще - "вогонь", стояв оригінал), завинятком:1.Свічки - стан "не ахти" і машину, мабуть, через них2.Шестерня АВЦС, права, потекла (не багато, але є) – на заміну (вартість нової — 2400 грн). Не відкрутилося (номер детальки/кільцягумового для заміни 10991аа001.) Промили і поставили назад.
Замінив клапан PCV (але, напевно, даремно – старий в ідеальномустані) Поїздимо – подивимося. ) радіатор (мити не стали, непоганийвигляд і стан). Замінили прокладки клапанних кришок (права трохи«моркела»)

<

Подивилися масу.

Замінили гальмуху (прилад показав – час, міняв 2 роки тому)
Профілактику провели передніх гальм (ремкомпект від Хюндаю, номерок– 58102 4АА00 – без мастила, купував давно). Один циліндр (з 4-х) -на заміну (вартість оригінал - 360 грн - 26236ра010). Відрегулювалиближній (нещодавно поміняв датчики - 2 шт, світло «пішло» »вгору).

«Побризкали» трос АКПП (але дізнався, що є якась пластмаса, яказгодом «дубеє», ось її на міняти, тоді буде щастя ( перемиканнябуде не таки тугим).Ці пластмасськи їдуть з-за бугра). Типу «потіє»зад прав аморт, напевно, настав час доглядати хороший дезик. Бумспостерігати! ). >

Вартість роботи – 7445 грн. (з них чисто заміна ременя та роликів –1400 грн). Вартість деталей/жиж, що купувалося заздалегідь –близько 12т. Грн (масло — оригінал 5в30, НЕїсть/жере/їсть/споживає)
Фото є (для підтвердження викладеного, але основні №№ вказав, арешта — якщо кому наа — завантажу)
< /
Усім Світу. Та добра.