Фари і не тільки

Всім день добрий
Давно не писав. Машина їздить і приносить задоволення.
Про зроблене.

<
1.Фари:Минулого року взяв китайську чудодійність для покриття фар (реклама прямо кричить – застосуй мене і фари стануть щепрозорішими! ). «без сліз не глянеш.» Пішли розлученнями – на фотовидно., рідиною для зняття манікюру… Провів процедуру ручногоочищення фар У принципі, вважаю, що результат є (на фото). Невеликіподряпини, тому пройдуся ще шинелкою з пастою гої.
ТО, що робити не треба – спробував покрити цапонлаком післяполірування, задіявши балончик від антисептика (використовував йогодля створення «тонкої» плівки на поверхні фари), не На відміну відспирту, який розбризкується хмарою з дуже дрібними краплями, лаклягати грубо (фігня). Досвід не вдався (а як хотілося! )
Далі, швидше за все, закочуємо в плівку (попередньо дізнавався –коштує це диво з роботою 1300 грн у середньому).
p>
2.Прочитав пост
https://megadriver.org …age=0#a584291200312285501

і вирішив собі підкупити, зайвим свідчення не будуть (акумуляторувже майже 3 роки).
Непоганий прилад. Видно цифри добре. Замінив дроти (проводи тамхренові) на МГТФ ( "червоний" з "жовтим" з'єднав і на +. "чорний" –на мінус).
Місце установки - вирішив у «перехідник», який постійно підключенийдо ніша торпедо. Ну, на фото те, що вийшло.

3. Скажу по задньому конфігу - KAYABA 340057 і пружини оригінальнісубарівські 20380SC000 (перед - ще оригінальний стоїть), катаю вжебільше року (у БЖ писав, так вийшло). Мені подобатися у всіхвідносинах (пробою на відстріл немає, як було раніше на "самовірайнівайках"). Грузив кілька разів, крайній (у квітні) - ну "на повну", так, що просів авто см на 2-3. Потім пройшов 500 км, все Ок.