Всім привіт зіткнувся з проблемою… при їзді на 1, 2, 3 передачі, до2000оборотів, при їзді допустимо на 1600оборотах їхати від 5 секундпочинає підсмикувати автомобіль, якщо плавно прискорюватися тежсмикає . Якщо бістро прискорюватися то немає підсмикування. У чомупричина може хтось знає?


Коментарі20
Від хорошого джерела чув що можливо забитий впуск. колектор, треба крч перевірити)
Може причина бити в паливному фільтрі? може забився?
Може. Але при різкому прискоренні теж були б затупи швидше за все
Схожа фігня на бензині 2.0, можливо, це так грубо спрацьовує блокування гдт
Вирішив проблему?
Я швидше за все перебільшив коли писав це, у мене не те що посмикується, а є ефект фантомного перемикання карабки, а проявляється це так. Починаю рух і буває що оберти плавно набираються і падають начебто переключилася на наступну передачу, а перекла...
При динамічнішому розгоні, такий ефект ще менш помітний
Схоже начебто розгін і ніби хоче переключитися оберти злегка подають і потім набирає
Може це перепустки? Котушка?
У нього дизель
🤣Упс) тоді хз
Один на один ситуація, тільки на бензинці(
Перевірити на 50 гр коробки рівень масла. Ну якщо настав час, то краще поміняти з фільтром. І зробити адаптацію
Рівень має бути рівно посередині між мітками, на заштрихованому квадратику?)
Так, все правильно
Спробую перевірити спасибі)
Щоб перевірити рівень масла в коробці треба прогріти двигун ? Якщо так скілько прогрівати .І з робочим двигуном дивитися на рівень?
Не двигун перевіряти, а градуси коробки
Тоє при 50 градусів корбки, перевірити рівень масла
Так, має бути по середині квадратика!