У нічний час доби при вичавленні зчеплення, у мене фари злегкатухнуть, це не створює ніякого дискомфорту, крім психологічного, але й інші блоки можуть недоотримувати, і машина не дівчинка. :)Перше, що під руку потрапило швидке рішення - це додаткова маса надвигун.Купив учора ввечері 1 метр мідного багатожильного дротуперетином 16 мм квадратних.У цьому ж магазині купив дві клеми длядроту 16мм кв. І 8мм. Болтики, гайки були в господарстві. Що вийшлов результаті:Те, що було придбано. :
Досить і половини метра дроту, вкоротив і обтиснув, 16мм у мене небуло, довелося тиснути 10мм обтисканням, обтиснув двічі, тримаєтьсявідмінно./p>
Зацертопластил і дістав пару гайок, шайб і болтик:На клемі мінусаакумулятора у мене вже був отвір М8, нічого Свердлити і винаходитине потрібно було, просто прикрутив болт і затиснув сильніше.
Все готово, витратив на все про все не більше години часу, довшеінструмент діставати та прибирати. :) Сьогодні вночі уважноспостерігатиму за фарами, чи будуть вони злегка гаснути. Якщо недопоможе — зачищатиму і підтягуватиму всі інші маси.
Коментарі3
Потрібно теж собі так зробити, 5 років їздив із захистом двигуна і все було добре, зняв і почалися проблеми з масою, при запуску движка мафон гасне в нуль + на приладці табло гасне і перезапускається. Сьогодні дізнався що у нас вся маса під дном до с...
Як результат? Фари гаснути перестали?
На жаль ні. ( Спостерігав по бортовому комп'ютеру, буває не завжди, 3 рази все ок, на четвертий - трохи погасли. Вичавлюю зчеплення, напруга з 14 В просіло до 13.8 В. Відпускаєш зчеплення, пару секунд і відновлюється. Потрібно буде покрутити ще + від...