Форсунки
Доставав мене незрозумілий стучок, чи то двигло, чи то паливна, наобертах 1500 — 1600, начебто стукають клапана. Вирішив у відпустцірозібратися. Спорудив із 2-х крапельниць і 4- х шприців пристрійдля перевірки форсунок на злив, підключив до обертів.За дві хвилинироботи двигуна в обратку наливало:в 1, 2, 4 форсах по 9 мл, в 3форсі 12 мл. 1500 відключав по черзі штекера з форсунок і привідключенні 4 форси стукіт пропав. Без проблем.А ось розібрати їїзміг тільки після її нагріву.У нутрі все було нормально.Я маю наувазі без бруду і іржі.Карбклінер все промив.Перевірив розпил, всіп'ять дірочок розпорошували, все промив ретельно і поставивши новийклапан в зануреному стані в відфільтровану солярку зібрав, поставивна двигло, підключив, вигнав повітря і машинка завилася безпроблем. Також перебрав і 4 форсу. Перевірив на злив після ремонту.За дві хвилини солярка не піднялася навіть трубочками до шприців.За прикидами в слив пішло десь 2 мл. Але млинець стукіт на 4-йфорсі залишився. Переставив на місце 4-й форсунку під номером 3. Іщо ви думаєте, 4-а форса на місці 3-ї перестала стукати, а 3-я намісці 4-ї почала стукати. Капець. Потім я їх змінив назад.Порившись в інеті зробив висновок, що проблема в прописці коду на4-у форсу. Мабуть параметри форси вже не відповідають тим, щозашиті в код форси і комп машинки не може підібрати оптимальніпараметри її роботи. І потрібно по новій надавати код 4-й форсі іпрописувати його в ЕБУ. Ну чи їздити так. Але стучок уже дістав.Може хтось що порадить, буду дуже вдячний за допомогу.





Коментарі20
Мир, що крутить, і обороти двигуна пов'язані але це різні речі. Вся справа в тому, що у кожного силового агрегату є показник під назвою максимально видається крутний момент. У перекладі людською мовою - необхідно розігнати двигун до певної кількості ...
Чудеса на віражах. Переглянув характеристики і вирішив перевірити. 80 км/год. літра! Офігеть Правда тільки пішов на розв'язку, 3,7, 3,9. панда.
Хотів порадити, Якщо хоча б одна форсунка померла, то ви не заведете Кенгуру. Вона ллє в обратку і не створюється тиск у паливній рампі. подачу повітря. Запускаєте та їдете до майстра. Балончик возіть з собою на випадок, якщо десь заглохент. Чи не шт...
Я свій стучок переміг. Стукали саме форсунки. І заводилася не з пів стусан теж з-за них. Плюнув, купив собі сканер ДЕЛФІ, купив дві нові форсунки, поміняв 3 і 4 на нові, прописав сканером коди в Е** і все пройшло. набагато тихіше. Зараз при розгоні щ...
Так, але нова коштує близько 140 оро. Але при встановленні стенд генерує код. Потім його треба прописати в Е**. Потім від пробігу Е** регулює працездатність форсунок.
Форсунки євро 4 купив за 3700 грн кожна. ЕБУ може підкоригувати роботу форсунок, але в невеликих межах. Якщо у форси характеристики вже не відповідають параметрам тест плану, то ЕБУ вже зробити нічого не може, тільки ремонт форсунок або нові. А витра...
До речі, про витрату. Перевіряв після того, як зробив форсунки. Я вже раніше комусь писав. У мене 63 кВт ЄВРО-4. 2009 рік. Пробіг 180 тис. Витрата визначалася бортовим комп'ютером. На відносно рівній ділянці, без включеного кондиціонера, в режимі кру...
Форсунку можна прописати в ЄБ, але тільки вже з генерованим кодом. Код унікальний і генерується на спеціальній апаратурі. Я робив у Кременчуці. При чому треба робити тільки на офіційному устаткуванні Delfi. До речі, на цьому ж обладнанні вони спочатк...
стукіт був постійним або періодичним?
Стучок був тільки на оборотах 1500-1660. На холостох практично тиша.
Присвоєння коду та заміна клапана 400грн. Наприкінці місяця робитиму, стукає 2 форси.
Це ціна з вартістю клапана або без? Ціна замала. А де якщо не секрет робитимеш. Хотілося б теж на 4-й форсі код згенерувати і прописати його в ЕБУ.
Звичайно без клапана))) Ціна клапана 50євро. Робитиму в Павлограді Дніпропетровська обл.
У мене теж таке було змінював все Рем комплект на форсах по 70є кожна і те саме залишилося
ДЯКУЙ! Ти поштою замовлення робив?
Замовлення робив по телефону, а відправляли новою поштою
Молодець! А ось не підкажеш де замовляв клапани на форсунки?
Купував у Києві на СТО, займаються ремонтом паливної делфі. Ось їх телефончик-0682013585.
odessa-motors.od.ua/p1846…lapan-forsunki-novyj.html тільки дивися не Китай купуй а то не довго прослужать. Я теж міняв собі сам 4 форсунку. Клапан брав за 55 євро.
Я купував у Києві на СТО по 1650 грн. Запевнили що оригінал. Але від тих, що я зняв з форсунок, вони звичайно відрізняються. Сьогодні проїхав 300 км, перед виїздом скинув показання бортовика. Після приїзду додому середня витрата по бортовику склала 5...